Tabla de contenido
Publicidad
recibir un relé, examínelo en busca de algún daño ocasionado, durante el transporte. Si
es evidente algún daño o lesión como resultado de un rudo manejo, realice inmediatamente
una demanda de daños a la compañía transportadora y notifique puntualmente a la oficina
de ventas más cercana de General Electric.
Debe realizarse el desempaquetado del relé con un cuidado razonable para no dañar ninguna
de las piezas o para no distorsionar ningún ajuste.
Si los relés no van a ser instalados inmediatamente, deben ser almacenados en sus
empaques originales en un lugar libre de humedad, polvo y de virutas metálicas. El
material extraño que se junte en el exterior de la cubierta puede infiltrarse al interior
cuando se quite la cubierta, y ocasionar problemas en la operación del relé.
Inmediatamente después de la recepción del relé, debe hacerse una prueba de aceptación e
inspección para asegurar que no se ha realizado ningún daño en el envío y que las
calibraciones del relé no se han distorsionado. Si la prueba o la inspección indica que
es necesario un reajuste, consulte la sección de SERVICIO.
Estas pruebas se pueden realizar como parte de la instalación o de las pruebas de
aceptación, a discreción del usuario.
Dado que la mayoría de las compañías de operación utilizan diversos procedimientos para
las pruebas de aceptación e instalación, la siguiente sección incluye todas las pruebas
aplicables que pueden ser realizadas en estos relés.
INSPECCIÓN VISUAL
Verifique
la
placa
características nominales y el rango de calibración del relé recibido estén conforme a la
requisición.
Quite el relé de su caja y verifique visualmente que no haya ninguna parte rota o dañada
en las partes moldeadas o alguna otra señal de daño físico.
INSPECCIÓN MECÁNICA
1.
No debe notarse alguna fricción cuando se rote lentamente el disco en sentido de las
manecillas del reloj. El disco debe regresar por sí mismo a su posición de descanso.
2.
Asegúrese de que el resorte de control no esté deformado, ni que sus enrollamientos
estén enredados o que se estén tocando unos con otros.
3.
La armadura y los contactos de la unidad de sellado, así como la armadura y los
contactos
de
la
manualmente; debe haber por lo menos un espacio de l/64" en el sello interno y en los
contactos instantáneos.
4.
Los blancos en la unidad de sellado interno y en la unidad instantánea deben de ser
visibles y asegurados cuando las armaduras se operen manualmente y deben abrirse
cuando el botón de liberación del blanco es operado.
GEK-106595
PRUEBAS DE ACEPTACIÓN
de
datos
estampada
unidad
instantánea,
para
asegurar
que
deben
moverse
libremente
- 1 1 -
el
número
de
modelo,
cuando
se
la
operen
Publicidad
Tabla de contenido
