VIBRACIONES EN LAS MANCERAS
Datos tomados con ponderación según
ISO 5349: 5,34 m/s
DESCRIPCION DE LOS MANDOS
(Fig. 2)
1) Manecilla mando acelerador
de mano.
2) Palanca mando marcha de zapado
(dispositivo anti infortunio)
3) Manecilla para el encendido a
explosión (dispositivo reversible)
4) Timón para regulación fresado
(regulable)
5) Fresas (con ensanchamiento)
6) Cárter de protección fresa
7) Palanca mando marcha atrás
(donde prevista)
8) Manecilla para regulación vertical
de las manceras
9) Palanca para la regulación vertical y
horizontal de las manceras
(donde prevista)
MONTAJE DE LA MOTOAZADA
(Fig. 3)
La motoazada es entregada en destino,
salvo acuerdos diferentes, desmontada
y colocada en un embalaje adecuado.
Para completar el montaje de la motoa-
zada observar lo siguiente:
Montaje rueda de transferencia
- Fijar el soporte ruedita con el corre-
spondiente perno (3) y la clavija (4)
(Fig. 3)
- Posición de transporte "A"
- Posición de trabajo "B"
Posición de transporte con perno 1 mon-
tado como en figura 3.
Para la posición de trabajo es suficiente
retirar la clavija 2, quitar el perno y hacer
girar el soporte, luego reinserir elperno
con clavija.
Ÿ
2.
fig.3
36
fig.2