GEA Grasso V Manual De Instalación Y Mantenimiento página 31

Manual de Instalación y Mantenimiento (IMM-esp) | Grasso V
Compresores Alternativos para Refrigeración Industrial
Localización de averías
AVERÍA CAUSA
1c. Funcionamiento
de la instalación con
retornos húmedos
1d. Separador de
líquido demasiado
pequeño
1. Presión de aceite
para el mecanismo
F
de levantamiento de
No funciona
la válvula dema-
ningún cilindro
siado baja
cuando el
compresor
2. Cableado del
está funcio-
regulador de capa-
nando
cidad mal conec-
tado
1. El tipo de aceite
no corresponde al
aceite de la tabla de
aceites de lubrica-
ción (aceite poco
denso)
2. El compresor fun-
ciona sin carga con
demasiada frecuen-
cia
3. No existe retorno
desde el separador
G
de aceite *
Consumo
excesivo de
aceite
4. Tapón de restric-
ción del fondo de la
cámara de aspira-
ción del cilindro blo-
queado
5. Anillo(s) colec-
tor(es) de aceite
gastado(s)
6. Pérdida de aceite
debido a fugas
7. Fugas en la junta
del eje (máx 1 cc/
hora)
7 Durante el arranque inicial, el separador de aceite (si existe)
consume aceite antes de que se retorne el primer aceite.
GEA Refrigeration Netherlands N.V. | 0089588esp_Pre-release_5 | Redactado 18.09.2014
SOLUCIÓN
Reajustar la instalación
y proporcionar recalen-
tamiento
Consultar el manual de
la instalación
Ver J
Consulte "Información
de los productos"
Cambiar el tipo de
aceite
Consular los cálculos
de diseño
Verificar el funciona-
miento de la válvula de
flotador del separador
7
de aceite
Limpiar el tapón
Sustituir el(los) anillo(s)
Reparar
Reparar la junta del eje
Consultar la Sección
2.2
Localización de averías
AVERÍA CAUSA
8. Nivel de aceite en
el cárter demasiado
alto
9. El separador de
aceite no se llenó
inicialmente con
aceite
1. Regulador de la
H
presión del aceite
de lubricación mal
Presión del
ajustado o defec-
aceite exce-
tuoso
siva durante el
normal funcio-
namiento a la
2. Manómetro de
temperatura
aceite y/o de aspira-
de trabajo
ción (si existe)
defectuoso
1. Insuficiente
aceite en el cárter
2. Circuito de aceite
interrumpido Filtro
de aspiración y/o
descarga de aceite
sucio
3. Regulador de la
presión del aceite
J
de lubricación mal
Presión de
ajustado o defec-
aceite de lubri-
tuoso
cación dema-
siado baja
4. Líquido refrige-
rante en el cárter
5. Manómetro de
aceite y/o de aspira-
ción (si existe)
defectuoso
6. Cojinetes gasta-
dos
1. Fallo del regula-
dor del aceite de
control en la bomba
K
de aceite
Presión de
aceite de con-
trol insuficiente 2. Insuficiente
o inexistente aceite en el sistema
de aceite
(No para
Grasso 5HP)
3. Bomba de aceite
defectuosa
SOLUCIÓN
Drenaje/Rellenar con
aceite
Consulte la sección
"Carga de aceite inicial"
Reajustar o sustituir
Reparar o sustituir
Añadir aceite
Sustituir el elemento del
filtro de aspiración de
aceite y/o del filtro de
descarga de aceite
Reajustar o sustituir
Ver E
Reparar o sustituir
Sustituir los cojinetes
Reajustar o sustituir el
regulador
Añadir aceite al sistema
Reparar o sustituir la
bomba de aceite
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