Tabla de contenido
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Anomalía del presostato de alta presión
H3
(unidad exterior)
Fallo del presostato de baja presión
H4
(Unidad exterior)
Anomalía de la señal de posición del
H7
motor del ventilador exterior (unidad
exterior)
Anomalía del sistema del termistor de
H9
aire exterior (unidad exterior)
Anomalía del sistema del sensor de
J1
presión (lote) (unidad exterior)
Fallo del sistema del sensor de
J2
corriente (unidad exterior)
Fallo del sistema del termistor de la
J3
tubería de descarga (unidad exterior)
Fallo del sistema del termistor de la
J5
tubería de succión (unidad exterior)
Fallo del termistor de la tubería de
líquido del distribuidor del
J6
intercambiador de calor exterior
(unidad exterior)
Anomalía del termistor del evaporador/
J7
condensador del intercambiador de
calor exterior (unidad exterior)
Fallo del sistema del termistor de la
J8
tubería de líquido (unidad exterior)
Funcionamiento incorrecto del termistor
J9
de la tubería de gas (refrigeración)
(unidad exterior)
Fallo del sistema del sensor de presión
JA
de la tubería de descarga (unidad
exterior)
Fallo del sistema del sensor de presión
JC
de la tubería de succión (unidad
exterior)
Funcionamiento incorrecto del sistema
L1
inversor
(Unidad exterior)
Anomalía del termistor del reactor
L3
(unidad exterior)
Sobrecalentamiento de la aleta
L4
termorradiante
(Unidad exterior)
Sobrecorriente instantánea
L5
(Unidad exterior)
L8
Térmica eléctrica (unidad exterior)
Prevención de detenciones (unidad
L9
exterior)
Español
Se realiza una parada anómala en función del
modelo o la condición.
Se realiza una parada anómala en función del
modelo o la condición.
Se realiza una parada anómala en función del
modelo o la condición.
Se realiza una parada anómala en función del
modelo o la condición.
Se realiza una parada anómala en función del
modelo o la condición.
Se realiza una parada anómala en función del
modelo o la condición.
Anomalía en la refrigeración del inversor.
Las turbinas y los motores del compresor
pueden estar experimentando un fallo de
tierra o un cortocircuito.
Las turbinas y los motores del compresor
pueden estar sobrecargados y
desconectados.
El compresor puede estar bloqueado.
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