Placa Final Derecha Con Conexiones Laterales; Conversión Entre Alimentación Del Aire De Pilotaje Interno Y Externo - Festo MPA-L-MPM-VI Descripción

5. Conversión y mantenimiento
5.3.5 Conversión entre alimentación del aire de pilotaje interno y externo
5−16
2. Fije el silenciador plano y la placa ciega con los cuatro
tornillos originales. Apriételos con 1,4 Nm ±10 %.
Proceda de la siguiente manera para convertir a escape
conducido:
1. Suelte los cuatro tornillos de fijación de la placa ciega
y extráigala junto con el silenciador plano de la placa de
alimentación.
2. Introduzca la junta incluida con la placa de escape en la
ranura, entre la placa de alimentación y la placa de es
cape.
3. Fije la placa de escape con los cuatro tornillos originales.
Apriételos con 1 Nm ±10 %.

Placa final derecha con conexiones laterales

Las conexiones (3) y (5) pueden ocuparse con silenciadores
o con conexiones para tubos.
Nota
No está previsto un funcionamiento mixto de aire de pilo
taje interno y externo en el terminal de válvulas MPA−L.
Independientemente de las zonas de presión disponibles,
todas las bobinas del terminal de válvulas MPA−L se ali
mentan con el mismo aire de pilotaje para diferentes pre
siones de funcionamiento.
Puede saber qué alimentación de aire de pilotaje está insta
lada en su terminal de válvulas MPA−L fijándose en la posi
ción de la cubierta con código. (Véase el capítulo 1.5.3).
Festo P.BE−MPAL−ES es 1008NH