■ A motort indítás előtt töltse fel üzemanyaggal. Soha ne
távolítsa el az üzemanyagtartály sapkáját vagy töltsön
üzemanyagot miközben a motor jár, vagy ha a motor
forró.
■ Tilos a dohányzás.
■ A feltöltést mindig szabadtéren végezze. Soha ne
tankoljon zárt térben vagy rosszul szellőző helyen.
Tartsa távol minden gyújtóforrástól, szikrától és
lángtól.
■ Amennyiben kiöntötte a benzint, gondosan törölje
le a szerszámot. Menjen 9 m (30 láb) távolságra az
újratöltés helyétől a motor beindítása előtt.
AZ ÜZEMANYAG KEVERÉSE
Lásd 2. ábrá.
■ A szerszámban kétütemű motor van, mely benzin és
kétütemű olaj keverék üzemanyagával működik. Az
ólommentes benzint és a kétütemű olajat egy olyan
tiszta, homologizált benzintartályban keverje össze,
melyet erre a célra gyártottak és hagytak jóvá.
■ A motor 91-es ([R + M]/2) vagy magasabb oktánszámú
ólommentes motorbenzinnel működik.
■ Ne
használjon
semmilyen
kenőanyagokat
benzinkutakról,
robogókban, motorokban stb. használt előkevert
benzinek/kenőanyagok is.
■ Kizárólag kétütemű motorokhoz való szintetikus olajat
használjon. Ne használjon gépkocsikhoz való olajat,
vagy 2-ütemű csónakmotorhoz való olajat.
■ A benzinhez 2% szintetikus 2-ütemű olajat adjon. Ily
módon 50:1 arányú keveréket kap.
■ Alaposan keverje meg az üzemanyagot minden egyes
feltöltés előtt.
■ A benzint kis mennyiségben keverje. Ne készítsen elő
üzemanyagot több mint egy hónapra. Előírás szerint
kétütemű szintetikus motorolaj használata kötelező,
mely üzemanyag-stabilizáló adalékot tartalmaz.
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
■ Az üzemanyagot a szabadban, jól szellőző területen,
szikra-, láng- és tűzforrásoktól távol töltse be. A
műveletet szilárd, sima felületen végezze.
■ Törölje le a tartályt a benzinsapka körül, ily módon az
üzemanyag nem szennyeződik be.
■ Lassan csavarja le az üzemanyag tartály sapkáját.
■ Tisztítsa meg és ellenőrizze a tömítést
Magyar (Az eredeti útmutató fordítása)
előkevert
benzint/
ide
tartoznak
a
■ Óvatosan öntse a keverék üzemanyagot a tartályba.
Hogy ne folyjon mellé.
■ Azonnal helyezze vissza a tartályra a sapkát és jól
szorítsa meg. Törölje le a kifolyt benzint.
MEGJEGYZÉS: Ha az első használat során (esetleg
a későbbiekben is) füst távozik a motorból, ez
normális jelenség.
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag betöltése előtt mindig állítsa le a motort.
Soha ne töltsön egy olyan eszköz tartályába, aminek a
motorja még jár, ill. még meleg. Távolodjon el legalább
9 m -re attól a helytől, ahol a gépet az üzemanyaggal
feltöltötte a motor beindítása előtt. Tilos a dohányzás!
1 L
+
2 L
+
3 L
+
4 L
+
5 L
+
BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
A motor beindítási módja függ attól, hogy a motor hideg
vagy meleg.
A hideg motor kézi indításához:
Lásd 3a. ábrá.
1. Tegye a vágót egy lapos területre a talajon, ügyelve
arra, hogy a közelében ne legyen semmilyen tárgy
vagy akadály, ami érintkezhet a késekkel.
2. Nyomja a be/ki kapcsolót „I" állásba a vágó beindítása
előtt. Bal kezével fogja meg és szorítsa össze a hátsó
fogantyút, gázkart, és a gázkar zárat.
3. Nyomja meg az adagolószivattyú gombját 10-szer.
4. Állítsa a fojtókart „ " fojtás állásba.
5. Húzza meg az indítófogantyút többször addig, amíg
a motor be nem indul. Ne húzza meg 6-nél több
alkalommal az indítófogantyút.
6. Állítsa a fojtókart „
7. Húzza az indítófogantyút addig, amíg a motor be
nem indul. Ne húzza meg 4-nél több alkalommal az
indítófogantyút.
8. Hagyja járni a motort 6-10 másodpercig, ezután állítsa
a fojtókart „ " állásba.
MEGJEGYZÉS: Ha a motor beindult, tartsa a indítót
még 10 másodpercig lenyomva, hogy a motor teljes
fordulatszámon üzemeljen. A munkát akkor kezdheti
el, ha a motor felmelegedett. Ha a motor továbbra sem
indul, óvatosan engedje fel az gázkart és ismételje
147
20 mL =
40 mL =
60 mL =
50:1 (2%)
80 mL =
100 mL =
" fojtás állásba.