Transport I Przechowywanie - Ryobi RHT25X60RO Manual De Utilización

Cortasetos de gasolina

Tabla de contenido

Idiomas disponibles

■ Zatrzymać pracę silnika i odłączyć przewód świecy

zapłonowej.

Położyć

powierzchni. Wzdłuż krawędzi górnego ostrza nałożyć

lekki olej maszynowy.

■ Ostrze

należy

smarować

przycinarka pracuje przez dłuższy czas.

OBJAŚNIENIE: Nigdy nie smarujcie listwy nożowej,

kiedy nożyce do żywopłotów są w trakcie działania.

USUWANIE ZABLOKOWANYCH ELEMENTÓW

■ Zatrzymać silnik i poczekać, aż wszystkie ruchome

części zatrzymają się.

■ Zatrzymać pracę silnika i odłączyć przewód świecy

zapłonowej.

■ Ostrza są ostre. W trakcie pracy w pobliżu ostrzy nosić

wytrzymałe rękawice.

■ Ostrożnie usunąć obiekt lub ścinki zakleszczone przy

ostrzach lub innych ruchomych częściach.

CZYSZCZENIE PRZYCINARKI

■ Oczyścić ostrza szczotką ze sztywnym włosiem.

■ Nasunąć pochwę na ostrze.

■ Oczyścić obudowę z odpadów i zanieczyszczeń

wilgotną szmatką nawilżoną łagodnym płynem do

mycia.

OBJAŚNIENIE:

Nie

detergentów

powierzchniach

sztucznego ani do czyszczenia rękojeści. Mogą one

ulec uszkodzeniu przez niektóre olejki aromatyczne,

jak np, sosna lub cytryna, oraz przez rozpuszczalniki,

jak np. nafta.

CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA

Zobacz rysunek 6.

■ Zatrzymać pracę silnika i odłączyć przewód świecy

zapłonowej.

■ Aby zachować odpowiednie parametry urządzenia

i przedłużyć jego żywotność, należy utrzymywać filtr

powietrza w czystości.

■ Poluzować i wyjąć pokrętło pokrywy czerpni powietrza.

■ Zdejmij osłonę filtra powietrza z silnika.

■ Wyjmij filtr powietrza.

■ Oczyścić

filtr

piankowy.

niezwłocznie wymienić.

■ Wymień filtr piankowy.

■ Ponownie zamontować filtr powietrza.

■ Ponownie zamontować pokrywę czerpni powietrza.

Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)

przycinarkę

płaskiej

również

wtedy,

należy

używać

silnych

tworzywa

Uszkodzone

należy

KOREK PALIWA

■ Korek paliwa zawiera jednorazowy filtr i zawór zwrotny.

Zatkany filtr paliwa obniża osiągi silnika. Jeśli praca

silnika ulegnie poprawie po poluzowaniu korka paliwa,

gdy

może to oznaczać, że zawór kontrolny jest niesprawny

lub zapchany. Zawór może być wadliwy lub filtr może

być zablokowany.

■ W razie potrzeby wymienić zakrętkę zbiornika paliwa

na identyczną dostarczoną przez autoryzowane

centrum serwisowe.

Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi zagrożenie

pożarem i musi być niezwłocznie wymieniony. W

przeciwnym razie może dojść do pożaru i w rezultacie

do poważnych obrażeń ciała.

ŚWIECA ZAPŁONOWA

Zobacz rysunek 8.

■ Silnik funkcjonuje na świecy Champion RCJ4 z

rozstawem elektrody 0,63 mm. Stosować ścisłe

zamienniki.

■ Postarajcie się wprowadzić jak należy świecę

zapłonową. Przekręcenie gwintu spowoduje poważne

uszkodzenie silnika.

CZYSZCZENIE OTWORU WYRZUTOWEGO SPALIN I

TŁUMIKA

■ Otwór wylotowy spalin i tłumik mogą być zatkane

osadami węglowymi; wielkoś ć tego zanieczyszczenia

zależy od rodzaju stosowanego paliwa, gatunku i

ilości oleju w mieszance i warunków użytkowania.

Jeż e l i stwierdzicie utratę mocy waszego narzędzia,

może zajść potrzeba wyjęcia nagromadzonego osadu

węglowego. Zalecamy Państwu powierzenie tej

czynności wykwalifikowanemu technikowi.

ODISKROWNIK

■ Zaleca się, aby czyścić lub wymieniać odiskiernik

co każde 50 godzin pracy, co pozwoli zapewnić

prawidłowe funkcjonowanie urządzenia. W zależności

od modelu chwytacze iskier mogą znajdować się w

różnych miejscach. Skontaktować się z najbliższym

serwisem w celu uzyskania informacji dotyczących

lokalizacji chwytacza iskier w nabytym modelu.