P1-05 Modo de parada
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P1-06 Función de ahorro de energía
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Cuando esta función está activada, el variador de frecuencia vigila permanentemente
el estado de carga del motor comparando la corriente de salida con la corriente nomi-
nal del motor. Si el motor gira a velocidad constante en la zona de carga parcial, el
variador de frecuencia reduce automáticamente la tensión de salida. De este modo se
reduce el consumo de energía del motor. Cuando la carga del motor aumenta o la
consigna de frecuencia cambia, la tensión de salida se aumenta de inmediato. La fun-
ción de ahorro de energía funciona sólo cuando la consigna de frecuencia del varia-
dor permanece constante durante un periodo de tiempo determinado.
Ejemplos de aplicación son aplicaciones de ventilador o de cintas transportadoras en
las que la demanda de energía se optimiza entre trayectos a carga completa, en va-
cío o a carga parcial.
Esta función es aplicable sólo con motores asíncronos.
P1-07 Tensión nominal del motor
Rango de ajuste:
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Determina la tensión nominal del motor conectado al variador de frecuencia (según
placa de características del motor). El valor del parámetro se utiliza en caso de regu-
lación de velocidad U/f para el control de la tensión de salida aplicada al motor. En
caso de regulación de velocidad U/f, la tensión de salida del variador de frecuencia
asciende al valor ajustado en P1-07 cuando la velocidad de salida equivale a la fre-
cuencia base del motor ajustada en P1-09.
"0V" = La compensación del circuito intermedio está desactivada. Durante el proceso
de frenado varía la relación U/f debido al aumento de tensión en el circuito intermedio,
lo que produce pérdidas superiores en el motor. El motor se calienta más. Las pérdi-
das del motor adicionales durante el proceso de frenado permiten eventualmente re-
nunciar al uso de una resistencia de frenado.
P1-08 Corriente nominal del motor
Rango de ajuste: 20 – 100 % de la corriente de salida del variador de frecuencia. Indi-
cación como valor absoluto en amperios.
Establece la corriente nominal del motor conectado al variador de frecuencia (según
placa de características del motor). Con ello, el variador de frecuencia puede adaptar
al motor su protección térmica de motor interna (protección I x t).
0 / Rampa de parada: La velocidad se reduce a cero a lo largo de la rampa ajus-
tada en P1-04 si se cancela la habilitación del variador. La etapa de salida será
bloqueada solo cuando la frecuencia de salida asciende a cero. Si en P2-23 está
ajustado un tiempo de mantenimiento para velocidad cero, el variador mantendrá
la velocidad cero durante este tiempo antes de que sea bloqueado).
1 / Parada por inercia: En este caso se bloquea la salida del variador de frecuencia
tan pronto como se cancela la habilitación. El motor marcha por inercia de forma
incontrolada hasta que quede parado.
0 = off
1 / on
Variador de frecuencia de 230 V: 20 – 230 − 250 V
Variador de frecuencia de 400 V: 20 – 400 – 500 V
Variador de frecuencia de 575 V: 20 – 575 – 600 V
Explicación de los parámetros
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
10
Parámetro
125
®
LTP-B