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Instalación eléctrica
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Conexión de motor y de encoder a través del conector enchufable SM. / SB.
Dependencia del conector ficha del diámetro de cable y del área de engarzado
Tipo de conector SM1 / SB1
01986740
01989197
01991639
Cables de motor freno sustituidos
Tipo de cable
Cable de
Tendido fijo
motor freno
Tendido flexible,
Cable de
con bandeja
motor freno
portacables
1) Freno BP: Cable de 3 hilos, sólo se utilizan 2 hilos
64
Área de engarzado U, V, W, PE
Los paquetes de servicio de conectores contienen también los pines de freno de modo
que no hace falta diferenciar entre motor y motor freno.
Los cables de motor freno sustituidos tienen en comparación con el estándar de hoy
otra designación de hilo distinta para los hilos de freno. Esto se refiere a los siguientes
cables:
Tipo de
Sección del cable
conector
SB11
4 x 1,5 mm
SB12
4 x 2,5 mm
1)
SB14
4 x 4 mm
SB11
4 x 1,5 mm
SB12
4 x 2,5 mm
1)
SB14
4 x 4 mm
* El paquete completo de servicio de conectores incluye siempre las piezas siguientes:
•
Conector enchufable de potencia,
•
elementos aislantes,
•
contactos hembra.
NOTA
Los números de referencia actuales se derivaron de los números de referencia del
motor DS56 que había hasta ahora. Estos pueden volver a utilizarse, pero hay que
tener en cuenta la diferente asignación de los contactos C y D.
La polaridad de la conexión no es relevante en el freno BP. En el freno BS de CMS71L,
sin embargo, hay que tener en cuenta la polaridad.
2
[mm
]
0.35 – 2.5
0.35 – 2.5
2.5 – 4
2
[mm
]
2
2
+ 2 x 1 mm
2
2
+ 2 x 1 mm
2
2
+ 2 x 1 mm
2
2
+ 2 x 1 mm
2
2
+ 2 x 1 mm
2
2
+ 2 x 1 mm
Instrucciones de funcionamiento – Cilindro eléctrico CMS50/63/71
Diámetro de embornado de cable
[mm]
9 – 14
14 – 17
12 – 17
Nº de referencia
Cables
Conector enchufable
prefabricados
de potencia de
recambio *
1332 4853
0198 6740
1332 2139
0198 6740
1332 2147
0199 1639
1333 1221
0198 9197
1333 2155
0198 9197
1333 2163
0199 1639
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