Tabla de contenido
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n
kVA
Datos técnicos
4
f
Freno
i
P
Hz
4.6.1
Frenos BP/BS
4.6.2
Control de freno BMV
Control de freno BMV
24
La tabla siguiente muestra los datos técnicos de los frenos.
Tipo de
Tipos de
motor
freno
[V
CMS50S
BP04
CMS50M
CMS63S
BP09
CMS63M
CMS71L
BS2
M
= Par de frenado
B
P
= Consumo de potencia de la bobina
t
= Tiempo de reacción
1
t
= Tiempo de activación
2
I
= Corriente de servicio 20 °C
R
= Resistencia de bobina
U
= Tensión nominal
N
NOTA
Los tiempos de reacción y activación de los frenos de la tabla representada arriba son
tiempos sin tener en cuenta la instalación por parte del cliente.
Los frenos para el cilindro eléctrico CMS pueden controlarse opcionalmente a través del
relé de freno BMV.
El freno de mantenimiento BS/BP puede controlarse en cualquier caso de aplicación
a través del relé de freno BMV o un relé del cliente con circuito de protección mediante
varistor.
Si se respeta la especificación para un control de freno directo, un freno BS/BP puede
ser controlado también directamente por la salida de freno de un servoconvertidor
®
MOVIAXIS
.
BMV
K12
+ -
24 V
24 V
DC
DC
[1]
[2]
[1]
Tensión de alimentación de 24 V externa del freno
[2]
Salida de freno servoconvertidor
U
R
I
N
]
[Ω]
[A]
CC
56.5
0.42
24
35
0.67
34
0.71
SB1
D
3
–
C
+
4
B
A
1
65518axx
Instrucciones de funcionamiento – Cilindro eléctrico CMS50/63/71
P
M
t
B
1
-3
[W]
[Nm]
[10
s]
10.2
4.3
60
16
9.3
60
17
19
120
t
2
-3
[10
s]
15
15
120
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