Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Enlaces rápidos
Publicidad
Tabla de contenido
Manuales relacionados para Sennheiser NoiseGard HMEC 200-III
Resumen de contenidos para Sennheiser NoiseGard HMEC 200-III
- Página 1 HMEC 200 -III HMEC 222 -III...
- Página 3 HMEC 222 Bedienungsanleitung 4 - 10 HMEC 222 Instructions for Use 11 - 18 HMEC 222 Instructions pour l’usage 19 - 26 HMEC 222 Modo de empleo 27 - 34 HMEC 222 Gebruiksaanwijzing 35 - 42...
- Página 4 Audiobereich. Cockpitlärm besteht jedoch hauptsächlich aus mittleren bis tiefen Frequen- zen, bei denen herkömmliche Gehörschutz-Headsets nur noch unzureichend schützen. ® Durch die von Sennheiser entwickelte aktive Lärmkompensation, System NoiseGard kombiniert mit einem hochwertigen passiven Gehörschützer, konnte eine sehr hohe, gleichmäßige Lärmdämpfung im gesamten Audiobereich realisiert werden. Der Lärm- pegel im Cockpit wird drastisch gesenkt, der Pilot hört nur noch ein natürliches Motoren-...
- Página 5 -PRINZIP In beide Hörersysteme des Headsets ist eine Elektret-Mikrofonkapsel, ein Rück- kopplungskreis und ein Wandlersystem eingebaut. Der von den Mikrofonen aufgenom- mene Schall, bestehend aus Störsignalen und Funksignal, wird verstärkt und das Funksignal herausgefiltert. Der Störschall wird nun von einer elektronischen Schaltung aufbereitet und um 180º...
-
Página 6: Lieferumfang
KURZBESCHREIBUNG ® HMEC 200 / HMEC 222 NoiseGard ist ein Pilotenheadset mit aktiver Lärm- -III -III kompensation in geschlossener Bauform zum Einsatz in Propeller- und Turboprop- Flugzeugen. Es wird direkt an das Bordnetz angeschlossen. MERKMALE • Gleichmäßige Lärmdämpfung über den gesamten Audiobereich bis zu 40 dB •... -
Página 7: Kopfbügel Einstellen
NUTZUNGSHINWEISE HÖRER AUSEINANDERKLAPPEN KOPFBÜGEL EINSTELLEN MIKROFONARM VERSTELLEN... - Página 8 HMEC 200-III: ANSCHLUSS AN DAS BORDNETZ 1: KLINKENSTECKER PJ-055 3: KLINKENSTECKER PJ-068 NICHT BELEGT HÖRER ANSCHLUSSKABEL NF MIKROFON UND MASSE HÖRER STROMVERSORGUNG MIKROFON MASSE MIKROFON 2: XLR-EINBAUBUCHSE LÖTSEITE PIN 1: +STROMVERSORGUNG NOISEGARD PIN 2: MASSE PIN 3: NICHT BELEGT HMEC 222-III: ANSCHLUSS AN DAS BORDNETZ 1: KLINKENSTECKER U 174/U MASSE MIKROFON ANSCHLUSSKABEL...
- Página 9 ZUBEHÖR Adapterkabel zur Spannungsversorgung eines Headsets HMEC 200 / HMEC 222 -III NoiseGard ® über den Zigarettenanzünder. • ACX-1 Adapterkabel zur Spannungsversorgung eines Headsets • ACX-2 Adapterkabel zur Spannungsversorgung von zwei Headsets ACX-1 ACX-2 Diese Adapterkabel sind auch mit einem komfortablen Winkelstecker erhältlich, der mit einer 7,5 A-Flachsicherung und einer grünen Kontroll-LED ausgerüstet ist: •...
-
Página 10: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN KOPFHÖRER Wandlerprinzip Hörer dynamisch, geschlossen Ohrankopplung circumaural Übertragungsbereich 45 - 15.000 Hz 170 Ω (2 x 340 Ω parallel) Nennimpedanz aktiv 145 Ω (2 x 2900 Ω parallel) Nennimpedanz passiv Lärmdämpfung aktiv + passiv > 25 - 40 dB Betriebsspannung 12 - 35 V DC Stromaufnahme... - Página 11 INSTRUCTIONS FOR USE...
- Página 12 High frequencies are reduced considerably, but low frequency wind and engine noise, the most prominent noise in many of today's aircrafts, is attenuated very little. In response to these problems, Sennheiser electronic has developed an active noise compensation system which, combined with a high-quality passive ear defender, provides consistent noise attenuation over the entire audio range.
- Página 13 PRINCIPLE Active noise compensation is accomplished in the following manner: Each ear cup includes a microphone, a feedback control circuit, and a transducer to reproduce both the communication and the noise cancelling signal. The feedback control microphones sense the total sound pressure within each ear cup resulting from both the desired radio signal from the receiver and the undesired noise that has come through the ear cup.
-
Página 14: Product Description
PRODUCT DESCRIPTION The HMEC 200 / HMEC 222 NoiseGard is a closed ear defender style headset with -III -III active noise compensation for use in propeller aircrafts and turboprops. The headset is directly connected to the airborne supply system. FEATURES •... -
Página 15: Adjusting The Microphone Boom
HEADBAND ADJUSTMENT UNCOUPLE HEADPHONE SYSTEM ADJUST HEADBAND ADJUSTING THE MICROPHONE BOOM... - Página 16 HMEC 200-III: CONNECTION TO THE PLANE INTEGRAL POWERING 1: JACK PJ-055 3: JACK PJ-068 NOT CONNECTED EARPHONES AF MICROPHONE AND CONNECTING GROUND EARPHONES POWER SUPPLY MICROPHONE CABLE GROUND MICROPHONE 2: XLR SOCKET SOLDER SIDE PIN 1: +POWER SUPPY NOISEGARD PIN 2: GROUND PIN 3: NOT CONNECTED Protect airborne supply system by 1 A fuse! HMEC 222-III: CONNECTION TO...
- Página 17 ACCESSORIES Adapter cable for the power supply of a HMEC 200 / HMEC 222 NoiseGard -III -III headset via the cigarette lighter socket. • ACX-1 Adapter cable for the power supply of only one headset • ACX-2 Adapter cable for the power supply of two headsets ACX-1 ACX-2 These adapter cables are also available with a right angle plug which features a 7.5 A fuse...
-
Página 18: Technical Data
TECHNICAL DATA HEADPHONE Transducer principle dynamic, closed Coupling to the ear circumaural Frequency response 45 - 15.000 Hz 170 Ω (2 x 340 Ω in parallel) Nominal impedance active 145 Ω (2 x 390 Ω in parallel) Nominal impedance passive Attenuation active + passive >... - Página 19 INSTRUCTIONS POUR L’USAGE...
- Página 20 être atténuées de façon satisfaisante par les ensembles de transmission anti-bruit conventionnels. Le système de compensation active du bruit NoiseGard développé par Sennheiser en combinaison avec une protection passive anti-bruit de qualité supérieure permet de réaliser une atténuation extrêmement élevée et homogène dans toute la plage audio.
- Página 21 LE PRINCIPE Les deux écouteurs sont munis d´une capsule de microphone à électret, d´un circuit rétroactif ainsi d´un système transducteur. Les bruits environnants enregistrés par les microphones se composant de signaux polluants et du signal util est amplifié et le signal util est filtré.
- Página 22 DESCRIPTION HMEC 200 / HMEC 222 NoiseGard est un casque de type fermé pour pilotes pourvu -III -III d´une compensation active du bruit. Le HMEC 200 / HMEC 222 NoiseGard se prête -III -III pour l´emploi dans des avions à hélices et à turbopropulseur, mais en particulier pour l´emploi dans des avions privés et de sport.
- Página 23 INSTRUCTIONS D´EMPLOI AJUSTER L´ARCEAU DEPLIER LES ECOUTEURS COMMENT AJUSTER LE BRAS DU MIDROPHONE...
- Página 24 HMEC 200-III: RACCORDEMENT AU RESEAU DE BORD 1: FICHE A JACK PJ-055 3: FICHE A JACK PJ-068 LIBRE CABLES DE ECOUTEUR RACCORDEMENT BF MICROPHONE ET MASSE ECOUTEUR ALIMENTATION MICROPHONE MASSE MICROPHONE 2: DOUILLE XLR COTE DE SOUDAGE PIN 1: +ALIMENTATION NOISEGARD PIN 2: MASSE PIN 3: LIBRE L´alimentation du réseau de bord est à...
- Página 25 ACCESSOIRES Câble adaptateur pour l´alimentation d´un Headset HMEC 200 / HMEC 222 -III -III NoiseGard à travers de l´allume-cigarette. • ACX-1 câble adaptateur pour alimentation d´un casque • ACX-2 câble adaptateur pour alimentation de deux casques ACX-1 ACX-2 Les câbles sont également livrables avec un jack condé muni d´une fusible plate 7,5 A et une LED de contrôle verte: •...
-
Página 26: Caracteristiques Techniques
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ECOUTEUR Principe transducteur dinamique, type fermé Couplage avec l´oreille circumaural Bande passante 45 - 15.000 Hz 170 Ω (2 x 340 Ω en parallèle) Impédance active 145 Ω (2 x 290 Ω en parallèle) Impédance passive Compensation active + passive >... -
Página 27: Modo De Empleo
MODO DE EMPLEO... - Página 28 El sistema de compensación activa del ruido NoiseGard elaborado por Sennheiser en combinación con una protección passiva contra el ruido de alta calidad permite de realizar una atenuación elevada y homogenia del ruido en toda la gama de frecuencias.
-
Página 29: Compensación Del Ruido Con Noisegard
EL PRINCIPIO Los dos auriculares contienen cada uno una cápsula de micrófono a électret, un circuito de realimentación y un sistema transductor. El ruido ambiental recibido por los micrófonos consiste en señales parásitos y el señal útil. Los señales son amplificados y el señal útil es filtrado. -
Página 30: Descripcion
DESCRIPCION El HMEC 200 / HMEC 222 NoiseGard es un casco para pilotos de tipo cerrado con -III -III compensación activa del ruido. Es utilizado en aviones a hélices y aviones a turbohélices. Se conecta directamente a la red de bordo. CARACTERISTICOS •... -
Página 31: Desplegar Los Auriculares
INSTRUCCIONES PARA EL EMPLEO DESPLEGAR LOS AURICULARES AJUSTAR EL ARCO DE CABEZA REGOLATIONE DEL BRACCIO DEL MICROFONO... -
Página 32: Hmec 200: Conexion A La Red De Bordo
HMEC 200: CONEXION A LA RED DE BORDO 1: FICHA DE JACK PJ-055 3: FICHA DE JACK PJ-068 LIBRE AURICULAR CABLE DE MICROFONO B.F. Y MASA ALIMENTACION DEL MICROFONO CONEXION AURICULAR MASA MICROFONO 2: CASQUILLO XLR AL LADO DE SOLDADURA PIN 1: +ALIMENTACION NOISEGARD PIN 2: MASA PIN 3: LIBRE... - Página 33 ACCESORIOS Cables adaptador epeciales para alimentación de un Headset HMEC 200 / HMEC 222 -III NoiseGard a través del encendedor de cigarillos: • ACX-1 cable adaptador para alimentación de un casco • ACX-2 cable adaptador para alimentación de dos cascos ACX-1 ACX-2 Estos cables también son disponibles con conector angular equipado de un fusible 7,5 A...
-
Página 34: Datos Tecnicos
DATOS TECNICOS AURICULAR Principio transductor auricular dinámico, tipo cerrado Acoplamiento con la oreja circumaural Gama de frecuencia 45 - 15.000 Hz 170 Ω (2 x 340 Ω en paralelo) Impedancia nominal activa 145 Ω (2 x 290 Ω en paralelo) Impedancia nominal pasiva Compensación activa y pasiva del ruido >... - Página 35 GEBRUIKSAANWIJZING...
- Página 36 Sennheiser ontwikkelde een aktieve lawaai-onderdrukking, het NoiseGard systeem welke, in combinatie met een hoogwaardige passieve gehoorbescherming, een zeer hoge en gelijkmatige geluidsondedrukking over het totale audiogebied geeft. Het cockpit- stoorgeluid wordt drastisch verminderd, de piloot hoort slechts een natuurlijk restant motorgeluid.
- Página 37 -PRINCIPE In beide hoofdtelefoonschelpen van de Headset zijn een elektretmikrofoon, een tegenkoppelschakeling en een hoofdtelefoonkapsel ingebouwd. Het door de mikrofoon opgevangen signaal, bestaande uit stoor- en radiosignalen, wordt versterkt en het radiosignaal tegelijk weggefilterd. Het stoorsignaal wordt nu door een elektronische schakeling bewerkt en 180°...
-
Página 38: Korte Beschrijving
KORTE BESCHRIJVING De HMEC 200 / HMEC 222 NoiseGard is een gesloten Headset met aktieve -III -III lawaaicompensatie, bestemd voor piloten in propeller- en turboprop-vliegtuigen. De Headset wordt rechtstreeks op het boordnet aangesloten. KENMERKEN • Gelijkmatige lawaai-onderdrukking over het gehele audiogebied, maximaal 40 dB •... -
Página 39: Tips Voor Het Gebruik
TIPS VOOR HET GEBRUIK INSTELLEN VAN DE HOOFDBEUGEL OPENKLAPPEN VAN DE HOOFDTELEFOON INSTELLEN VAN DE MICROFOONARM... - Página 40 HME 200-III: AANSLUITEN OP HET BOORDNET 1: PJ-055 JACKCONNECTOR 3: PJ-068 JACKCONNECTOR NIET AANGESLOTEN HOOFDTELEFOON SIGNAAL EN AANSLUITKABEL MASSA VOEDING MIKROFOON HOOFDTELEFOON MASSA MIKROFOON 2: XLR CHASSISDEEL, SOLDEERZIJDE PIN 1: + VOEDING NOISEGARD PIN 2: MASSA PIN 3: NIET AANGESLOTEN De voedingsaansluiting via het boordnet moet met een 1 A zekering zijn beveiligd! HME 222-III: AANSLUITEN OP HET BOORDNET 1: U 174/U JACKCONNECTOR...
- Página 41 ACCESSOIRES Adapterkabel voor de Headset HMEC 200 / HMEC 222 NoiseGard waarmee de -III -III voedingsspanning uit de sigarettenaansteker is te betrekken. • ACX-1 Adapterkabel voor de voeding van één Headset • ACX-2 Adapterkabel voor de voeding van twee Headsets ACX-1 ACX-2 Deze kabels kunnen ook worden geleverd met een haakse connector waarin tevens een...
-
Página 42: Technische Gegevens
TECHNISCHE GEGEVENS HOOFDTELEFOON Omzetprincipe dynamisch, gesloten Koppelmethode om het oor sluitend Weergavebereik 45 - 15.000 Hz 170 Ω (2x 340 Ω parallel) Nominale impedantie aktief 145 Ω (2x 290 Ω parallel) Nominale impedantie passief Lawaai-onderdrukking, aktief + passief > 25 - 40 dB Voedingsspanning 12 - 35 V DC Stroomopname... - Página 44 Sennheiser electronic GmbH & Co. KG D - 30900 Wedemark Telefon 05130/600-0 Telefax 05130/600-300 Printed in Germany Publ. 11/97 69389 / A01...