! Ces instructions font partie intégrante du produit. Celle-
!
!
!
ci contient des informations importantes ainsi que des
consignes de sécurités. Elle doit donc être consultable à
tous moments et à joindre lors d'une revente à tierces
personnes.
1. C
ONSIGNES DE SECURITES
! Lire les instructions avant la mise en marche
! Evitez l'accumulation de chaleur
Garantissez une bonne circulation d'air autour du régulateur
! Ne pas inverser la polarité de l'accu
Une inversion des polarités détruirait instantanément le
régulateur
D'où: • fil rouge sur la cosse POSITIVE (+)
• fil noir sur la cosse NEGATIVE (-)
! Pour tous travaux de soudures ou d'assemblages au
niveau de la propulsion ou du régulateur
Toujours débrancher l'accu (Court-circuit / Danger corporel!)
! Attention: Du fait que les émetteurs de différents fabricants
utilisent différentes courses pour la fonction gaz, il est
vivement conseillé de programmer celle-ci en tout premier.
(
6. Tableau 1.)
! Pendant les essais ou en fonctionnement normal
Ne pas tenir le moteur en marche dans la main, bien fixer le
modèle. Vérifier si vous avez suffisamment de place pour la
rotation de l'hélice. Enlever des environs de l'hélice tous les
objets qui seraient sujet à une aspiration (vêtement, petites
pièces, papier, etc.). Ne vous tenez jamais devant l'hélice ou
au niveau du plan de rotation de celle-ci (dangers corporels!).
2. D
ONNEES TECHNIQUES
MULTIcont
Nr. Com.:
Courant continu
max.:
Alimentation du
récepteur (BEC):
Nombre d'élément
avec BEC désactivé:
Tension BEC:
Courant BEC:
Dimensions en mm
(env.):
Poids avec câbles:
Nombre maximal de servos utilisables avec le régulateur
MULTIcont BL-20 SD / SD-L BEC et la fonction BEC**
MULTIcont
Nbr. max. de servos Micro / Standard*:
Nbr. max. de servos High Torque :
* Servos MULTIPLEX du type Nano-S ou Tiny-S.
** Si le nombre de servos connectés au récepteur dans votre
modèle dépasse le nombre indiqué dans le tableau ci-dessus, il
est nécessaire de désactiver le système BEC et d'utiliser un accu
de réception séparé (
7.).
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de
Notice d'utilisation du régulateur pour
moteur Brushless MULTIcont BL-20 SD / SD-L
BL-20 SD
BL-20 SD-L
# 7 2232
# 7 2231
20 A
max. 4S LiPo oder
12 Zellen NiXX
max. 4S LiPo oder
12 Zellen NiXX
5,0 V
max. 2,0 A
40x25x9
35 g
42 g
BL-20 SD / SD-L
4
2
3. C
ARACTERISTIQUES PARTICULIERES
Les régulateurs de chez MULTIPLEX MULTIcont BL-20 SD / SD-
L se détachent des autres régulateurs grâce à quelques
caractéristiques très intéressantes:
•
De nombreux paramètres programmables
- Arrêt par détection de sous-tension pour les accus: LiPo ou
NiXX
- Fonction frein: marche ou arrêt
- Différent type de coupure moteur: réduction de la puissance
ou arrêt du moteur
- Comportement du moteur au démarrage: Standard, doux et
extra doux.
- Timing: bas, moyen, haut
•
Le système de sécurité au démarrage empêche un
démarrage intempestif du moteur lors du branchement de
l'accu.
•
Arrêt du moteur suite à de fortes perturbations ou absence de
signal de transmission: puissance réduite pour des
perturbations jusqu'à 1 seconde, coupure moteur si les
perturbations sont plus longues que 3 secondes.
•
Protection au démarrage: si le moteur ne peut pas démarrer
dans un laps de temps de 2 secondes, le régulateur arrête le
moteur. Pour démarrer à nouveau le moteur il faut repasser
le manche des gaz en position „ralenti".
•
Protection contre la surchauffe: si le régulateur devait trop
chauffer, celui-ci réduit automatiquement la puissance.
Attention: Le SD-20 BL / SD-L ne peut pas être programmé
avec le MULTImate!
4. C
ABLAGE
! Remarque: Si vous utilisez d'autres systèmes de fiches
pour le branchement du variateur MULTIcont BL-20 SD / SD-
L au moteur et /ou a l'accu, suivez les recommandations
ci-dessous !
Travaux de soudures demandent un minimum de rigueur. En
effet, de celle-ci dépend le bon fonctionnement de l'ensemble, et
pour cela il faut:
•
N'utiliser que de l'étain utilisé en assemblage de cartes
électroniques
•
Ne pas utiliser de graisse de soudure à base de produits
acides
•
Ne pas trop chauffer, mais suffisamment, les parties à souder
(l'étain doit fondre)
•
Demander conseil ou de l'aide à une personne du métier
•
Isolez soigneusement toutes les soudures et les parties
dénudées des câbles (par ex.: gaine thermo rétractable)
Mise en place du connecteur pour l'accu
Le connecteur pour l'accu est à souder aux deux câbles (rouge =
+, noir = -). Veillez raccourcir au mieux leur longueur, si
nécessaire coupez les à la bonne longueur.
Placez un bout de gaine thermo rétractables sur chaque câble et
recouvrez la partie dénudée après avoir soudé.
Veillez à respecter la bonne polarité lors du soudage du
connecteur pour l'accu. Une inversion de polarité entraîne la
destruction immédiate du régulateur!
Branchement du régulateur au moteur
Le moteur se branche par ces trois câbles sortant de côté.
Soudez les douilles adaptées au système de connexion du
moteur et isolez avec de la gaine thermo rétractable les parties
dénudées après avoir effectué la soudure. Raccourcissez au
maximum la longueur des câbles.
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