! Este manual de instrucciones forma parte del producto.
Contiene información importante y consejos de seguridad.
Téngalo siempre, al alcance de la mano, y si lo vende a un
tercero, entrégueselo.
1. R
ECOMENDACIONES DE
!
Antes de ponerlo en marcha, lea detenidamente las
instrucciones
! Evite el sobrecalentamiento
No bloquee la circulación del aire alrededor del regulador
! Preste atención a la polaridad de las baterías
Una inversión del cable de las baterías puede dañar el
regulador rápidamente.
Por tanto:
• Cable rojo al polo POSITIVO (+)
• Cable negro al polo NEGATIVO (-)
! Al soldar, o montar, el regulador o el motor
Desconecte siempre la batería (¡Peligro de cortocircuito /
lesiones!)
! Atención: Ya que los diversos fabricantes de emisoras
utilizan distintos recorridos del gas, programe siempre en
primer lugar el recorrido del gas.(
! Cuando haga pruebas o trabaje, tenga en cuenta
No sostenga en la mano el motor mientras funciona.
Sostenga firmemente el modelo. Compruebe que la hélice
puede girar sin obstáculos. Aleje de las proximidades de la
hélice, cualquier objeto que pueda ser succionado por la
hélice (pañuelos, pequeñas piezas, papel, etc.). Manténgase
alejado del alcance de la hélice (¡Podría resultar herido!).
2. D
ATOS TÉCNICOS
MULTIcont
Referencia:
Consumo máximo
sostenido:
Alimentación del
receptor
(BEC)
Número de
elementos con BEC
desactivado
Tensión BEC:
Consumo BEC:
Dimensiones en
mm. aprox.:
Peso con cables:
Número máximo de servos con reguladores MULTIcont BL-20
SD / SD-L en modo BEC**
MULTIcont
Número máximo de servos standard /
micro*:
Número máximo de servos de alta
potencia:
* Servos MULTIPLEX de los tipos Nano-S o Tiny-S.
** Si el número de servos conectados en el modelo es superior al
número máximo especificado en la tabla superior, deberá
desconectar forzosamente el sistema BEC y utilizar una batería
independiente para el receptor (
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de
Instrucciones de los reguladores brushless
MULTIcont BL-20 SD / SD-L
S
EGURIDAD
6. Tabla 1.)
BL-20 SD
BL-20 SD-L
# 7 2232
# 7 2231
20 A
max. 4S LiPo oder
12 Zellen NiXX
max. 4S LiPo oder
12 Zellen NiXX
5,0 V
max. 2,0 A
40x25x9
35 g
42 g
BL-20 SD / SD-L
4
2
7.).
3. P
ECULIARIDADES
Los reguladores MULTIPLEX MULTIcont BL-20 / SD-L destacan
por una serie de interesantes características:
•
Numerosos parámetros programables
- Desconexión por bajo voltaje para: baterías LiPo o NiXX
- Frenos: Activos o desconectados
- Tipo de corte de motor: Por reducción de potencia o
- Progresividad del motor: Standard, Soft y Super soft.
- Timing Bajo, medio, alto
•
Sistema de seguridad durante el arranque que evita
arranques inesperados del motor al conectar la batería.
•
Desconexión inmediata del motor al recibir interferencias
masivas o ausencia de señal: Con interferencias a partir de 1
segundo se reduce la potencia del motor, con interferencias
de más de 3 segundos se detiene el motor por completo.
•
Protección de encendido: Si el motor no arranca en dos
segundos, el regulador desconectará el motor. Tras ello, para
poder arrancar el motor, tendrá que poner previamente la
palanca del gas en la posición de "ralentí".
•
Protección por temperatura: Cuando la temperatura del
regulador sea demasiado alta, se reducirá la potencia del
motor.
Atención: La SD V-20 / SD-L no puede ser programado con
el MULTImate!
4. C
ABLEADO
! Nota: Si quiere utilizar otro tipo de conectores para unir
el MULTIcont BL-20 SD / SD-L a su motor y/o batería, por
favor, respete las siguientes recomendaciones.
La soldadura requiere unos mínimos cuidados y esmero, que
incidirán directamente en la seguridad y el funcionamiento del
regulador:
•
Use hilo de soldadura específico para electrónica
•
No use ácido para la soldadura
•
No caliente en exceso los componentes (el estaño debe fluir)
•
Siga los consejos de alguien con experiencia en solda-dura
•
Aísle cuidadosamente todas las soldaduras y los puntos sin
aislar (p. Ej. con termoretráctil)
Instalación del conector de baterías
Los conectores de baterías se montarán en los dos cables (rojo
= +, negro = -). Mantenga los cables tan cortos como pueda.
Corte el cable de conexión de la batería a la longitud necesaria.
Coloque un trozo de termoretráctil en cada cable y aisle cada
una de las soldaduras una vez que haya
Al soldar el conector de las baterías compruebe la correc-ta
polaridad de la batería. ¡Una polaridad inversa dañará
irremisiblemente su variador!
Conexión del regulador al motor
El motor se conectará al regulador por el lado por donde salen
tres cables. Suelde conectores compatibles con los que tenga el
motor, y una vez finalizados los trabajos de soldadura, aísle las
conexiones con termoretráctil. Mantenga los cables tan cortos
como pueda.
Si necesitase invertir el sentido de giro del motor solo tiene que
intercambiar dos cualesquiera de los tres cables que van al
motor.
Conexión del cable con tres hilos que va al receptor
(Conector UNI)
Conecte el cable, con tres hilos y conector tipo servo, del
apagado del motor
terminado.
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