Resolución de problemas
Resolución de problemas
Problema
La bomba/el motor funciona
pero no pulveriza material.
El motor/la bomba funciona
pero sale material por la
manguera de cebado
La bomba/el motor no funciona
cuando el botón de
pulverización está presionado
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Causa
La tolva de pintura está vacía
La trazadora de líneas no se ceba
La válvula de retención de bola de la
entrada de la trazadora de líneas contiene
partículas extrañas en el paso.
La válvula de retención de bola de la
entrada de la trazadora de líneas está
obstruida debido a un almacenamiento
y una limpieza inadecuados.
La válvula de cebado/pulverización está
hacia arriba
La pistola para el material está enchufada
La boquilla de la pistola para el material
o el filtro están enchufados
La válvula CleanShot tiene partículas
extrañas en el paso
La batería está descargada. El botón de
pulverización es de color rojo cuando el
botón está presionado.
El enchufe del motor está desconectado
El enchufe del botón de pulverización está
desconectado
El fusible de la batería ha fallado y se ha
producido un circuito abierto (fusible
quemado).
Los cables a la batería se han soltado,
desconectado o dañado
El curso del fluido de la trazadora de líneas
está tapado entre la bomba y la válvula de
cebado/pulverización.
La bomba/el motor está dañado.
Solución
Llene la tolva de pintura con material para pulverizar.
Cebe la trazadora de líneas. Consulte Comienzo de un nuevo
trabajo, en la página 13.
Retire el material extraño de la válvula de retención de bola de la
entrada de la trazadora de líneas.
1.
Vacíe la tolva de pintura.
2.
Saque la pantalla de la tolva de pintura.
3.
Añada 0,5 galones (2 litros) de agua a la tolva de pintura.
4.
Use una varilla delgada para mover la válvula de retención
de bola de la entrada de arriba abajo.
NOTA: Si hay partículas de pintura que parecen estar
fijándose en la pantalla de la tolva, filtre la pintura con un filtro
de pintura antes de llenar la tolva.
Baje la palanca de la válvula hasta la posición de pulverizar.
Limpie la boquilla de la pistola para el material pulverizando a la
inversa. Consulte Boquilla de pulverización reversible, en la
página 11.
Limpie la boquilla de la pistola para el material pulverizando a la
inversa y limpie el filtro. Consulte Desobstrucción del conjunto
de boquilla de pulverización/protector, en la página 17.
Si la boquilla no se limpia usando el procedimiento de la boquilla
de pulverización reversible, retire la boquilla y limpie usando un
alambre para limpieza, agua y aire presurizado o agua (aire
comprimido o agua de la ciudad inyectada en la boquilla). Si no se
puede limpiar la boquilla, reemplácela.
Consulte Extracción/limpieza de la boquilla, en la página 19.
Consulte Extracción/limpieza de la válvula CleanShot, en la
página 19.
Conecte el cargador de la batería y vuelva a cargarla. Consulte
Carga de la batería, en la página 8.
Conecte el enchufe del motor en la cubierta de la batería.
Consulte (N) Identificación de los componentes, en la
página 6.
Conecte el botón de pulverización en la cubierta de la batería.
Consulte (P) Identificación de los componentes, en la página 6.
Quite la cubierta de la batería y compruebe si hay cables
aplastados o cortocircuitados antes de sustituir el fusible.
Consulte Sustitución del fusible, en la página 21.
Ajuste la conexión de cables o vuelva a conectar. Consulte
Sustitución de la batería, en la página 22.
Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión, en la página
10. Si no es posible liberar presión a juzgar por el material que
fluye de la manguera de cebado, DETÉNGASE y póngase en
contacto con el Soporte técnico de Graco, o lleve la trazadora de
líneas a un distribuidor de Graco para su reparación.
NOTA: La luz roja del botón de pulverización parpadeará.
Retire la bomba/el motor para su reparación. Consulte
Extracción de la bomba/motor, en la página 25. Póngase en
contacto con el Soporte técnico de Graco, o lleve la trazadora de
líneas a un distribuidor de Graco para su reparación
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