Armazenamento; Problemas Mais Comuns; O Rendimento Do Motor É Insuficiente - Garland QGZ40 Manual De Instrucciones

Manutenção a cada 30 horas
Retirar, limpar a vela e regular o espaço do eléctrodo, deve ser entre 0,6 e 0,7 mm.
Tipo de vela: L7T (LD)
Manutenção a cada 50 horas
Retirar o filtro de ar e limpar com gasolina.
Enxugar e deixar secar. Colocar novamente, no seu lugar.

ARMAZENAMENTO

1. Drenar a água da bomba e das mangueiras.
2. Drenar o combustível do depósito e do carburador.
3. Guardar a máquina num lugar seco e livre de pó e sujeira.

PROBLEMAS MAIS COMUNS

Problema
A vela não produz
chispa
A vela funciona bem
O rendimento do motor é insuficiente
Problema
A compressão é adequada
O motor sofre aquecimento
excessivo
Motor ruidoso
O espaço entre eléctrodos é grande ou
Vela
Bobina
O espaço entre bobina e volante é grande
A compressão é
normal
Má compressão
Não entra
combustível
Há ar no tubo de combustível
A conexão do carburador contem ar
O combustível contem água
O filtro está sujo
As cinzas bloqueiam o cilindro
Mistura de gases curta
Cilindro coberto de cinzas
Combustível descomposto
Compartimento de arranque com cinzas
Peças desgastadas
Causas
Arranque molhado
Vela com cinzas
pequeno demais
Os polos da vela estão queimados
O isolamento está danificado
A bobina está solta ou quebrada
O isolamento está danificado
demais.
Excesso de combustível
A qualidade do combustível é má
Cilindro e/ou pistão desgastados
Não há combustível
Alavanca combustível fechada
Entrada de ar bloqueada
Causa
16
Solução
Secar
Limpar a vela
Regular o espaço a 0,6-0,7
mm.
Trocar a vela
Trocar a vela
Ajustar ou substituir
Substituir
Regular a 0,4 mm.
Reduzir a entrada de
combustível
Trocar o combustível
Substituir
Acrescentar combustível
Abrir
Limpar
Solução
Ajustar
Purgar o tubo
Trocar o combustível
Limpar
Limpar
Regular o carburador
Limpar
Substituir
Limpar
Trocar