Informacion General - Ingersoll Rand ARO FE034A Serie Manual De Usario

INFORMACION GENERAL

CUBRE: PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Y PUESTA EN SERVICIO
HERRAMIENTAS ELECTRICAS / NEUMATICAS DE AVANCE AUTOMATICO
El empleador es responsable de poner esta información en manos del operador.
REQUISITOS DEL SUMINISTRO DE AIRE
Para obtener la eficiencia máxima de operación, se deben mantener las siguientes
especificaciones de suministro de aire para esta herramienta neumática:
•
PRESION MAXIMA DE AIRE - - 100 p.s.i.g. (6,9 bar)
•
FILTRADO DE AIRE - - 50 micras
•
DIAMETRO DE MANGUERA - - 5/16" (8 mm) D.I.
Se recomienda un FILTRO/REGULADOR ARO
línea de aire más un medidor 100067 a fin de mantener las especificaciones de
suministro de aire anteriormente indicadas.
Use siempre aire seco y limpio. El polvo, los humos corrosivos y/o la humedad
excesiva pueden dañar el motor de una herramienta neumática. Un filtro de aire
puede aumentar muchísimo la duración de una herramienta neumática. El filtro
elimina el óxido, la cascarilla de óxido, la humedad y otros residuos de las líneas
de aire. Una presión baja de aire (menos de 100 p.s.i.g., 6,9 bar) reduce la veloci-
dad de la herramienta neumática. Una presión alta de aire (más de 100 p.s.i.g.,
6,9 bar) aumenta la potencia en exceso de la capacidad nominal de la herra-
mienta y podría causar lesiones. A continuación se muestra una disposición típi-
ca de las tuberías.
LINEAS PRINCIPALES, 3 VECES EL DIAMETRO DE
LA ENTRADA A LA HERRAMIENTA NEUMATICA
AL SISTEMA DE AIRE
A LA HERRAMIENTA
NEUMATICA
REGULADOR
LINEA RAMAL, 2 VECES EL DIAME-
TRO DE LA ENTRADA A LA HERRA-
MIENTA NEUMATICA
PURGAR REGULARMENTE
LUBRICANTES RECOMENDADOS
Después de completar el desmontaje, todas las piezas, excepto los cojinetes
sellados o blindados, deben lavarse con un disolvente. Para volver a lubricar las
piezas, o para la lubricación de rutina, use los lubricantes recomendados indica-
dos a continuación:
Dónde se usan Pieza ARO No.
Anillos tóricos, juntas de rebordes
y cilindro de aire comprimido
Estrías de deslizamiento,
engranajes y cojinetes
OPERACION
La falta o exceso de lubricante afectarán el rendimiento y la duración de esta her-
ramienta. Use sólo los lubricantes recomendados a los intervalos de tiempo indi-
LEA CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE INSTALAR
ESTE EQUIPO, OPERARLO O REALIZARLE SERVICIO.
PUESTA EN SERVICIO
MR
modelo P29231- - 110 para
FILTRO
COMPRESOR
Descripción
36460 4 oz. (110 g) de lubricante viscoso
33153 5 lb. (2.3 kg) de grasa ''EP" - - NLGI #1
ADVERTENCIA
cados a continuación:
FE054B- ( )- ( )EU y FE074A- ( )- ( )EU; CADA 160 HORAS DE OPERACION
DE LA HERRAMIENTA - Excepto en los modelos de mando directo (los mode-
los de mando directo se suministran con grasera) - - inyecte grasa (33153), 1 a 2
carreras, por la grasera en la caja de engranajes. El tren de engranajes debe
contener aproximadamente 1/4 oz. (7 g) de grasa. Las estrías de deslizamiento
deben contener aproximadamente 1/4 oz. (7 g) de grasa.
CADA 2000 HORAS DE OPERACION DE LA HERRAMIENTA - Desarme por
completo la herramienta y limpie e inspeccione todos los posibles puntos de des-
gaste.
Se puede usar un conjunto de soporte para el montaje de la herramienta. El so-
porte cabe en el diámetro exterior de la caja de la camisa y trae un chavetero de
ranura cruzada y 4 agujeros roscados #10- - 24 para usar con las chavetas y los
montajes del tipo con ranura para chaveta.
Las herramientas Electra- - Feed de ARO no se suministran con el arrancador del
motor que se requiere. Este motor debe cumplir las regulaciones nacionales/lo-
cales que gobiernan el uso de este tipo de equipos eléctricos y debe tener protec-
ción contra sobrecarga del motor. Los ajustes de sobrecarga recomendados se
indican en el diagrama de conexiones eléctricas (ubicado en la parte interior de
la tapa de la caja de salida). El suministro eléctrico y las capacidades nominales
indicadas en la placa de identificación del arrancador del motor y del motor de-
ben ser equivalentes.
Los requerimientos de voltaje del motor se muestran en el diagrama de conex-
iones eléctricas.
CERCIORESE DE QUE EL SUMINISTRO ELECTRICO ESTE DESCONECTA-
DO ANTES DE HACER CUALQUIER CONEXION ELECTRICA.
LA NEGLIGENCIA EN CONECTAR CORRECTAMENTE A TIERRA EL MO-
TOR PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES AL PERSONAL.
NO BLOQUEE EL FLUJO DE AIRE HACIA Y DESDE EL VENTILADOR DE
ENFRIAMIENTO DEL MOTOR. NO DAÑE LA CUBIERTA DEL VENTILADOR
DEL MOTOR. MANTENGA LOS OBJETOS PEQUEÑOS ALEJADOS DE LAS
ABERTURAS EN LA TAPA DEL VENTILADOR.
Conecte el arrancador del motor al motor. El cable debe tener un diámetro míni-
mo AWG No. 14, o equivalente (4107 milipulgadas circulares), y debe cumplir las
regulaciones locales/nacionales que gobiernan el uso de este tipo de equipos
eléctricos.
Una vez que se ha conectado el motor, active el suministro eléctrico. Si el husillo
de la herramienta no gira, o gira en dirección equivocada, desexcite inmediata-
mente el arrancador del motor. Desactive el suministro eléctrico y vuelva a com-
probar el cableado.
(Español)
MONTAJE
INSTALACION
ADVERTENCIA
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