Cattini Oleopneumatica YAK 2810 Manual Uso Y Manutención página 35

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changé . b) Perte d'huile du dispositif de dé p ression (0935) : contrô l ez la quantité excessive d'huile dans le
ré s ervoir. c) Si la fuite d'huile est au niveau du silencieux (0267) et qu'il n'a pas é t é né c essaire de suivre le
point B, vé r ifiez l'inté g rité du petit bloc hydraulique (1152) : changez les joints (0090) et (0026). Ou bien
changez tout le petit bloc hydraulique (1152).
PROBLÈ M ES AU SYSTÈ M E DES ROUES PNEUMATIQUES LES ROUES NE TIENNENT PAS LE
CRIC SOULEVE
a) Si les roues à actionnement pneumatique n'arrivent pas à tenir le cric soulevé pendant un cer- tain temps,
vé r ifiez qu'il n'y a pas de fuites d'air dans le circuit : vé r ifiez le ré s ervoir de l'air comprimé et les diffé r ents
tuyaux avec les raccords correspondants. b) Si les roues à actionnement pneumatique ont du mal à monter ou
à descendre, il faut les dé - monter et vé r ifier la fluidité du piston 2214 et du pivot 2215 et les lubrifier si
né c essaire. Remplacez-les s'ils sont abî m é s .
POUR LUBRIFIER, N'UTILISEZ QUE DE LA GRAISSE AU BISULFURE DE MOLYBDÈ N E AGIP = CRSM
MOBIL = MOBILGREASE SPECIAL ESSO = BEACON Q 2 SHELL = RETINAX AM BP = LTX2 M
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