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Idiomas disponibles
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Longeron
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 75866F
Clés : 3/4, 22 mm, 21mm, clé ouverte
1 1/8" et 1 1/8"
Mèches : Aucune
Écrou à souder existant
Nota : Visserie similaire des deux côtés
1 1 1 1
Qté (2)
Boulon hex. M14 x 2.0 x 40mm CL 10.9
2 2 2 2
Qté (2)
Rondelle frein 9/16"
3 3 3 3
Qté (2)
Rondelle plate 9/16"
4 4 4 4
Boulon de carrosserie ½-13 x 1-3/4 GR5
Qté (6)
5 5 5 5
Qté (6)
Espaceur
Visserie similaire des deux côtés du véhicule.
Nota : Le pare-chocs à marchepied en acier installé en usine et les supports de pare-chocs doivent être utilisés conjointement avec
cet attelage. Desserrer le pneu de secours pour faciliter l'installation
1. Enlever ou découper le couvercle dans le pare-chocs à marchepied.
2. Enlever les boulons M14 existants de l'extrémité de chaque longeron.
3. Soulever l'attelage en position en repérant les trous les plus à l'arrière de l'attelage sous les écrous à souder existants du cadre du
véhicule.
4. Installer des boulons M14 et leurs rondelles coniques dans les écrous à souder du cadre du véhicule aux fixations du pare-chocs à
marchepied.
5. Poser la visserie restante comme illustré.
6. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couples de serrage.
7. Resserrer le pneu de secours.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés.
Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des
systèmes d'attelage.
© 2013 Cequent Performance Products, Inc
Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Chevrolet Silverado Pickup 1500
GMC Sierra Pickup 1500
(Pare-chocs d'origine requis)
Nota : Le pare-chocs à
marchepied en acier installé
en usine et les supports de
pare-chocs doivent être
utilisés conjointement avec
cet attelage.
Longeron
5
7
3
2
1
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
Serrer toute la visserie M14 CL10.9 au couple de 100 lb-pi (136 N.m).
Serrer toute la visserie 3/4-10 GR5 au couple de 260 lb-pi (353 N.m).
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Répartition de charge
Sans répartition de charge
Montage sur boule
Points d'accès au câblage : PU3
4
8
6
9
6 6 6 6
Qté (6)
Rondelle conique 1/2"
7 7 7 7
Écrou hexagonal 1/2-13
Qté (6)
8 8 8 8
Boulon hexagonal ¾-10 x 3.50 GR5
Qté (1)
9 9 9 9
Qté (1)
Rondelle conique 3/4"
Écrou hexagonal 3/4-10
Qté (1)
Feuille 2 de 3
75866N
Numéros de pièce :
75866
87652
44703
Poids brut max. de la
Poids max. au
remorque (lb)
timon (lb)
12 000 (5 448 kg)
1 200 (545 kg)
6000 (2724 kg)
900 (409 kg)
Capacité de
l'accessoire
Traverse et pare-chocs à
marchepied montrés en
vue de coupe par souci
de clarté
Nota : Le pare-chocs à
marchepied en acier
installé en usine et les
supports de pare-chocs
doivent être utilisés
conjointement avec cet
attelage.
9-26-13
Rev. A
Form: F205 Rev C 9-17-2012
E
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