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Instalación del tornillo de purga de
aire
Comprobación del nivel de aceite
Compruebe el sentido de rotación
Ajuste de la longitud de la carrera
Comprobación de fugas
Sustituya el tornillo de cierre de la boca de llenado de aceite por el
tornillo de purga de aire incluido en el suministro (consulte el capí‐
tulo "Vista general del aparato y elementos de control").
Con la bomba parada, compruebe si el nivel de aceite de la bomba
cubre en cierta medida la mirilla de aceite inferior.
De esta forma evitará que la bomba pierda aceite y se dañe.
Al realizar la puesta en macha compruebe que el motor de accio‐
namiento rota en la dirección adecuada (consulte la flecha de la
carcasa del motor o la figura del capítulo "Instalación eléctrica").
La longitud de la carrera solo se puede configurar en
parada si las unidades de bombeo están despresuri‐
zadas.
Compruebe si la fuga con el medio de dosificación empleado es de
entre 10 y 120 gotas/min.
Ahora la bomba se puede entregar para su funcionamiento.
Puesta en marcha
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