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Optimate MILENCO 20 TM264 Modo De Empleo página 24

Cargador de diagnóstico automático para baterías de plomo ácido de 12 v.

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  • ESPAÑOL, página 11
FASE 1
Geavanceerde
SAVE
gesulfateerde
accu
FASE 2
Risveglio a
impulsi
2
5
FASE 3
4
TEST prima
della carica
3
a
1b
2
1a
1b
2
5
4
3
WER SUPPLY
t
-TOUCH
econds when
FASE 4
y is connected.
RICUPERO
DC POWER SUPPLY
avanzato
Select
-TOUCH
- batteria
or 5 seconds when
solfatata
battery is connected.
°t
24
V
LAMPEGGIA
LED #8
6
7
8
TEST
LED DI TEST
6: VERDE
7: GIALLO
8: ROSSO
6
7
8
TEST
7
8
TEST
5
4
LED #3 : ROSSO
3
°t
STD: controllo della tensione della batteria - la modalità STD si attiva se la
tensione della batteria collegata è almeno di 0,5 Volt.
Le batterie aventi una tensione inferiore a 2 Volt al momento della connessione
passeranno alla
FASE 2 "Risveglio a impulsi", che prevede un test di cortocircuito della batteria.
Le batterie con tensione pari o superiore a 2 Volt passeranno direttamente alla FASE 3.
Risveglio a impulsi - Il LED #8 (rosso) lampeggia: Milenco 20 sta inviando
un segnale di prova per verificare se la batteria è recuperabile.
Se la tensione si mantiene sopra i 2 Volt e non è stato rilevato nessun cortocircuito, il
programma avvierà la FASE 3.
Se il LED continua a lampeggiare, è possibile che le seguenti condizioni impediscano
l'avanzamento del programma di carica:
1) I circuiti del veicolo sono rimasti connessi alla batteria.
NOTA: se la batteria in carica è a bassa tensione o solfatata per ottenere
una carica e risultati dei test ottimali, scollegare la batteria dai circuiti del
veicolo prima di avviare il programma di carica.
2) La batteria ha diverse celle in cortocircuito. La batteria presenta danni permanenti
e deve essere sostituita.
I LED DI TEST 6/7/8 indicano lo stato della batteria prima della carica. Consultare la
tabella riportata di seguito o a pagina 2 per abbinare l'indicazione del LED DI TEST a uno
stato di percentuale di carica (SOC%) stimato.
AGM
0
20
8
8
STD
0
40
6
Decisioni prese durante il tes:
FASE 7, OTTIMIZZAZIONE: il tempo di carica minimo è impostato in base al risultato del
test, e varia tra 10 minuti per una batteria con l'80% o più di carica e 120 minuti per una
batteria al 40% o meno. La temperatura ambiente viene misurata al fine di determinare i
parametri della tensione di carica. La ricarica inizia dopo 10 secondi.
Viene determinata la criticità dello stato di scaricamento: una batteria con un livello di
carica pari o superiore al 60% passa direttamente alla FASE 6, mentre una batteria con
un livello di carica estremamente basso passa alle FASI 4 e 5. Le batterie molto scariche
verranno sottoposte a un test più lungo (fino a 12 ore) durante la FASE 8.
Si attiva se la diagnostica ha rilevato una batteria solfatata,
non in grado di accettare o mantenere la carica.
Tempo di carica: 2 ore massimo.
La tensione di uscita aumenta a un massimo di 22 V con corrente limitata a 0,4 A, ma
solo se non è stata rilevata l'elettronica del veicolo; in caso contrario passa alla fase
successiva. IMPORTANTE: leggere la sezione BATTERIE COMPLETAMENTE SCARICHE
riportata di seguito.
40
60
7
7
60
80
80
100%
6
6
7
100%

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Milenco 20 tm26655245333