Optimate MILENCO 20 TM264 Modo De Empleo página 33

1a
1b
KROK 7 LED #5 : ŽLUTÁ
2
OPTIMALIZACE
DC POWER SUPPLY
Select
-TOUCH
for 5 seconds when
battery is connected.
KROK 8
TEST po
nabití
1b
2
4
WER SUPPLY
t
-TOUCH
conds when
is connected.
KROK 9
LED č.6 / 7 / 8
nepřetržitá
°t
údržba
Milenco
1b
2
U baterií v dobrém stavu
zůstane LED č. 6 (zelená)
5
svítit.
Výjimka: STD baterie s
4
mokrými články s krytkami
plnicího otvoru mají při
3
SUPPLY
úplném nabití nižší napětí:
OUCH
LED č. 6 zůstane svítit
s when
spolu s LED č. 7.
nnected.
ZANEDBANÉ, SILNĚ VYBITÉ BATERIE: Pokud je baterie silně vybitá (případně sulfatovaná), vyjměte baterii z
vozidla
nebo ze zařízení a před připojením k nabíječce ji zkontrolujte.
Režim oživení nabíječky TURBO se nespustí, pokud rozpozná, že je baterie stále připojena k obvodu, který efektivně poskytuje nižší
elektrický odpor než vlastní baterie. Avšak i když silně vybitou baterii nevyjmete a neoživíte ji, nedojde k poškození baterie ani elektroniky
°t
vozidla nebo zařízení. Věnujte zvláštní pozornost následující informaci: Pokud necháte baterii dlouhou dobu silně vybitou, může se
trvale poškodit jeden nebo více článků. Takové baterie se mohou při nabíjení vysokým proudem nadměrně zahřívat.
Během první hodiny sledujte teplotu baterie, pak každou hodinu. Kontrolujte nezvyklé známky, jako např. bublání nebo únik elektrolytu,
zvýšenou činnost jednoho článku v porovnání s ostatními nebo syčivé zvuky. Kdykoli je baterie příliš horká, abyste se jí mohli dotknout,
nebo zaznamenáte-li nezvyklé příznaky, NABÍJEČKU OKAMŽITĚ ODPOJTE..
POZNÁMKY K VÝSLEDKŮM TESTU:
1.Pokud je výsledek testu jiný než že svítí zelená kontrolka č. 6 (nebo svítí společně zelená kontrolka č. 6 a žlutá č. 7 u typu STD s krytkami
plnicího otvoru), odpojte baterii od elektroinstalace, kterou podporuje a znovu připojte nabíječku Milenco. Pokud je nyní výsledek testu lepší,
6
7
Rozsvítí se, když napětí během režimu NABÍJENÍ poprvé dosáhne
8
hodnoty 14,4 V.
Program pro řízení proudu ampmatic™ nyní dodává proudové impulzy, aby
vyrovnal jednotlivé články baterie a optimalizoval úroveň nabití.
5
POZNÁMKA: Doba nabíjení se obvykle prodlouží, jestliže odběr proudu připojeným
obvodem je vyšší než se očekávalo nebo stav baterie není optimální.
TIP: Pokud je nabíjená baterie ve stavu nízkého napětí nebo v sulfatovaném stavu,
nejvyššího účinku nabíjení a nejlepších výsledků testů dosáhnete, když baterii před
nabíjením odpojíte od obvodu vozidla.
Z bezpečnostních důvodů je pro KROKY 4, 5 a 6 stanoven limit celkové
doby nabíjení72 hodin.
°t
BLIKÁ
TEST po nabití: Dodávka proudu do baterie je přerušena na dobu 30
LED #6
minut**, aby mohl program určit schopnost baterie udržet napětí.
** POKUD byl výsledek v KROKU 3 ČERVENÁ (LED č. 8) nebo ČERVENÁ A ŽLUTÁ (LED
č. 7 a 8), který označuje silně vybitou baterii), test udržení napětí se prodlouží na 12
6
hodin, aby byl potvrzen dobrý stav baterie.
Výsledek TESTU (indikovaný LED č. 6, 7, 8) je upravován v reálném čase podle
změřeného napětí baterie.
TEST
AGM
STD
TEST se přeruší, když se rozsvítí LED č. 8 (červená). Závažný problém nastane, když
baterie během tohoto testu udržení napětí nedokáže udržet dostatečné napětí. Ve výše
uvedené tabulce je uveden vztah mezi LED indikací TESTU a odhadovaným stavem
nabití v procentech (SOC%). Další informace najdete v části „POZNÁMKY K VÝSLEDKŮM
TESTU".
SVÍTÍ
Nastavení plovoucího napětí: jmenovité 13,6 V při 20 °C (68 °F) Plovoucí napětí je
regulováno nepřímo úměrně podle okolní teploty, tj. napětí se zvyšuje s nižší
6
teplotou a snižuje s vyšší teplotou.
7
Nastavení: -0,004 V / článek / °C nad nebo pod 20 °C (68 °F).
8
Režim údržby STD baterie sestává z 30minutových intervalů plovoucího nabíjení
střídajících se s 30minutovými „klidovými" intervaly, kdy není dodáván žádný nabíjecí
TEST
proud. Tento „50% pracovní cyklus" zabraňuje ztrátě elektrolytu u uzavřených baterií a
minimalizuje postupný úbytek vody z elektrolytu u baterií s krytkami plnicího otvoru,
čímž významně přispívá k optimalizaci životnosti nepravidelně nebo sezónně
používaných baterií.
Během „plovoucího nabíjení" je trvale DODÁVÁN NÍZKÝ PROUDOVÝ IMPULZ, ABY SE
ZABRÁNILO SULFATACI, což dále zvyšuje výkon a prodlužuje životnost baterie.
Když nabíječka Milenco zjistí, že baterie ztrácí napětí, program se vrátí ke kroku
NABÍJENÍ.
0 20 40
7
8 8
0 40 60
UDRŽOVACÍ NABÍJENÍ: LED č. 6 / 7 / 8 svítí
v závislosti na stavu nabití naměřeném během KROKU 8.
60 80
6
7
7
80 100%
100%
6
CZ
33