DEUTZ-FAHR Europa 2 1000W Serie Manual De Taller página 129

Tabla de contenido

Publicidad

ENSAMBLAJE DEL MOTOR
6 - Deslice el pistón (3) hasta que el alojamiento del bulón
(8) sobrepase la camisa (1).
7 - Lubrique los alojamientos del bulón (8) y monte la biela
(9) y los anillos elásticos (10).
La biela se monta con el punzonado numérico
(referido al sombrerete), mirando hacia el lado
opuesto a la flecha grabada en el pistón.
8 - Aplique una capa ligera y continua de sellador en la
arista del escalón de tope de la camisa (1) y monte el
grupo en la posición correspondiente del monobloc.
Camisa: Loctite 986 AVX
Evite interrumpir la continuidad de la capa de se-
llador y no deje que este producto toque los anillos
herméticos.
9 - Presione la camisa con la mano, de modo fuerte y
continuo, para encajar las juntas tóricas en el asiento
del monobloc.
No utilice el mallete en esta fase.
10 - Cuando el segundo anillo se haya encajado en su
asiento, golpee la camisa (1) con un mallete de ma-
terial plástico hasta que se inserte a fondo.
11 - Aplique unos tacos de presión T16 (cód.
5.9030.631.4/10) contrapuestos y déjelos montados
hasta que el sellador se polimerice (unas 4 horas).
CAMISAS DE CILINDROS, PISTONES Y BIELAS
8
3
1
1
1
9
10
3
1
F0011160
F0011170
T16
F0051870
125

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

1000wt1000wti

Tabla de contenido