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DESARMADO DE LOS MOTORES
3 - Introducir en el orificio del casquillo (62) de guía del
vástago membrana y en el orificio del casquillo an-
tioscilación (81) la herramienta T6 (cód. 5.9030.885.0)
y apretar aún más los tornillos (75). Controlar que la
herramienta se desplace libremente y bloquear de
manera definitiva los tornillos de manera alternada.
4 - Unir el cuerpo superior e inferior y enroscar la horquilla
(78) en la varilla (77) hasta el fondo.
8.4.2.1 Control
5 - Montar provisionalmente la membrana completa y
conectar la varilla (77) a la horquilla (78) con el perno
(64).
6 - Levantar la membrana y controlar que el movimiento
sea constante y sin roces a lo largo de toda la carrera.
Si es necesario, corregir la posición del cuerpo de la
válvula hasta anular cualquier roce de la varilla.
7 - Desconectar la varilla y efectuar las regulaciones en el
banco hasta terminar el montaje.
(Para más detalles, consultar el párrafo siguiente)
3
Asegurarse de que la horquilla se haya enroscado
hasta apoyarse en la clavija elástica.
4
Restablecer la medida preexistente.
5
Para mantener la posición de la arandela, untarla
con grasa.
60
REGULADOR MECÁNICO (ESTÁNDAR Y CON L.D.A.)
75
78
77
78
77
T6
62
81
F0026111
F0026070
64
F0026150
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