Sistema Esp - SSANGYONG MUSSO Manual Del Propietário

EBD (DISTRIBUCIÓN DE
POTENCIA DE FRENADO
ELECTRÓNICA)*
¿EBD (distribución de potencia
de frenado electrónica)?
Cuando acciona el pedal de frenos, este
sistema controla la presión de frenado
electrónicamente para distribuir en forma
efectiva la potencia de frenado en las
ruedas delanteras y traseras. El sistema
EBD funciona cuando las diferencias
entre la velocidad más alta de la ruedas
delanteras y de las ruedas traseras es
superior a 1 km/h, y no funciona cuando
se activa el sistema ABS.
Luz de advertencia del EBD*
Si la luz de advertencia ABS y la luz
de advertencia de freno se encienden
simultáneamente, el sistema EBD (Dis-
tribución Electrónica de la Fuerza de
Frenado) está dañado.
3-42 ENCENDIDO DEL MOTOR Y CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
PRECAUCIÓN
Si la luz de advertencia del EBD no se
apaga, revise el sistema en un Conce-
sionario Ssangyong o Servicio técnico
autorizado de Ssangyong.
ESS (SEÑAL DE FRENADA
DE EMERGENCIA)*
¿Qué es la señal de frenada de
emergencia?
Las luces intermitentes de adver-
tencia parpadean muy rápidamente
para informar a los vehículos que
vienen detrás sobre una situación de
emergencia cuando su vehículo se
detenga repentinamente o el sistema
ABS esté funcionando.
Las luces intermitentes de advertencia
de peligro se apagan:
y Al presionar el interruptor de luces in-
termitentes de advertencia de peligro
y Después de 10 segundos
y Cuando la velocidad del vehículo
alcanza los 10 km/h
NOTA
y El sistema ESS no funciona cuando los
indicadores de advertencia de peligro
ya están encendidos.
y El funcionamiento del ESS está sujeto
a la velocidad del vehículo y las condi-
ciones de manejo.
ESP (PROGRAMA DE ESTA-
BILIDAD ELECTRÓNICA)*
¿SISTEMA ESP?
El sistema ESP es un sistema eléctri-
co de manejo seguro y control de es-
tabilidad del vehículo suplementario
para la seguridad al conducir que le
ayuda a evitar situaciones peligrosas
controlando los frenos en las ruedas
o el torque del motor para compensar
la estabilidad del vehículo cuando
sea extremadamente inestable bajo
condiciones de manejo como giros
cerrados.