Unciones Agregadas Con Tarjeta Expander 24V - PRESIDENT AA50075 Manual Del Operador

OPTIONALS -
F

UNCIONES AGREGADAS CON TARJETA EXPANDER 24V

(cód. ACG5471).
!! INSERTAR LA TARJETA EXPANDER 24V EN AUSENCIA DE
CORRIENTE !!
L
EGENDA
TR => Trimmer de ajuste del tiempo de luz de interior
1-2 => Alimentación 24Vdc para fotocélulas, fotocoste, etc....
3-4 => Contacto SALIDA 1
5-6 => Contacto semáforo SALIDA 2
7-8 => Contacto de luz de interior
9 => Contacto ABERTURA 2 (NO)
10 => Contacto IN PARK (NO)
11 => Mando OK CLOSE (NO)
12 => Comun
I
NDICACIONES LED DE LA TARJETA EXPANDER 24V
D2 indicación contacto del mando de ABERTURA 2
D3 indicación contacto IN PARK
D4 indicación contacto OK CLOSE
D5 Presencia tensión
N.B.: Para un correcto funcionamiento el LED D5 tiene que estar
siempre encendido.
CUIDADO: LA TARJETA PARK POR MEDIO DEL DIP 6 HABILITA O
NO ALGUNOS MANDOS DE LA TARJETA EXPANDER,
POR LO QUE HAY QUE PONER ATENCIÓN:
SI DIP 6 OFF FUNCIONALIDAD NORMAL,
LOS MANDOS ABERTURA 2, OK CLOSE E IN PARK NO ESTÁN
ACTIVOS, MIENTRAS LA GESTIÓN DE SEMÁFORO Y LUZ DE
INTERIOR ESTÁN DISPONIBLES.
GESTIÓN DE SEMÁFORO CON FUNCIONAMIENTO NORMAL CON
EXPANDER
- TARJETA B -
PRESIDENTCERRADA
PRESIDENTABRE CON ABERTURA1
PRESIDENTABIERTA
PRESIDENTEN CIERRE
Para las conexiones y datos técnicos de los accesorios, consultar los manuales respectivos.
D5
D4
D3
D2
SALIDA1 (NO) SALIDA2(NO)
ROJO IN VERDE IN
APAGADO APAGADO
ACCESO APAGADO
APAGADO ACCESO
ACCESO APAGADO
- TARJETA D -
SALIDA1(NC) SALIDA1(NO) SALIDA2(NC)SALIDA2(NO)
ROJO IN VERDE IN ROJO OUT V E R D E O U T
PRESIDENTCERRADA ACCESO APAGADO ACCESO APAGADO
PRES. ABRE CON ABERTURA1 ACCESO APAGADO ACCESO APAGADO
PRESIDENTABIERTA APAGADO ACCESO ACCESO APAGADO
PRESIDENTEN CIERRE ACCESO APAGADO ACCESO APAGADO
PRESIDENTCERRADA ACCESO APAGADO ACCESO APAGADO
PRES. ABRE CON ABERTURA2 ACCESO APAGADO ACCESO APAGADO
PRESIDENTABIERTA ACCESO APAGADO APAGADO ACCESO
PRESIDENTEN CIERRE ACCESO APAGADO ACCESO APAGADO
FUNCIONAMIENTO PARK DIP 6 ON CON EXPANDER CARD
(VER DRAWING D)
PARA ENTRAR:
Con la condición de que un vehículo esté presente delante del sensor
magnético, puede ser comandada la ABERTURA de la barra a través
del pulsador ABERTURA 1, paso paso o mando radio. La barra
quedará ABIERTA hasta cuando el coche no pasará delante de las
fotocélulas situadas en correspondencia con la línea final de tránsito.
El cierre se efectuará después de que haya sido completado el tránsito
(fotocélula liberada), y viene protegida por fotocélulas. Éstas
comandarán la inversión de la barra ABIERTA aunque si el coche esta
todavía en el radio de acción de las protecciones.
PARA SALIR:
LA ABERTURA de la barra está consentida a través del pulsador
ABERTURA 2 conectado a un sensor magnético u otro tipo de
dispositivo, en condiciones que no encuentren vehiculos en el sensor
magnético de ingreso (ver DIP 8 para la exclusión del bloqueo de
prioridad).
La barra estará ABIERTA hasta que el coche no haya transitado
delante de las fotocélulas situadas en correspondencia con la línea de
completamiento del pasaje.
El cierre se verifica después de un segundo del final del tránsito
(fotocélula liberada), y es protegido por fotocélulas. Estas comanderán
la inversión de la barra en ABERTURA aunque si el vehículo
permanece dentro del radio de acción de las protecciones.
CUIDADO: El tiempo de espera antes del cierre automático sera
activado sólo si "DIP 3 ON".
Como consecuencia si "Dip 3 OFF" y si el vehículo permanece
demasiado tiempo en el sensor magnético sin transitar ( sin activar la
fotocélula), la barra se cerrará después del tiempo preestablecido.
P
ULSADOR DE ABERTURA 2 (9-12)
Mando dedicado a la ABERTURA de la barra para salir del
estacionamiento con gestión de indicación de prioridad del semáforo.
Este mando se excluye si el mando IN PARK resulta activado
(presencia vehículo en ingreso).
M
ANDO OK CLOSE (11-12)
Permite el cierre de la barra 1 segundo después de que el vehículo ha
transitado.
Normalmente este mando viene dado por una fotocélula o por un
sensor magnético posicionado en la línea de cierre de la barra.
Si el mando se queda activado la barra no se cierra.
M
ANDO IN PARK (10-12)
El ingreso "IN-PARK" (NA) tiene que ser conectado a un sensor
magnético posicionado en las inmediatas cercanías de la barra y da la
indicación de presencia de un vehículo en ingreso (si no se quiere
disfrutar de esta función realizar un puente entre los bornes 10 y 12).
Sólo la presencia de un vehículo permite la ABERTURA de la barra en
modalidad de funcionamiento PARK través del mando ABERTURA 1.
L
UZ DE INTERIOR (7-8)
Es posible alimentar a 12Vdc, la bobina de un relé de modo de
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