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Haora acercar la estafa de tensionamiento a la extremidad opuesta de la guía (respecto al motor) en manera tal que
el tornillo pase a travez del agujero presente en la estafa (figura 10).
Hacer correr el tornillo a travez de el agujero en manera tal de poder insertar la muella y la arandela en dotación.
Fijarlas haora con el tornillo (figura 11).
figura 10
Marcar la tensión de la cadena obrando sobre el tornillo de
la estafa de fisaje a la viga maestra (figura 14) hasta que,
pulsando hacia el interno desde un lado de la cadena, esta
llega a una distancia de 0,5 centimetros a l'otro lado de la
cadena.
3.4.2 Fisaje de la guía
Medir la largura de la puerta y señar la mitad
en la pared donde serà instalada la estafa de
fisaje ( de la guía, figura 15 y 16).
Preveer una distancia mínima de la guía desde
el cielo de por lo menos 3 cm.
La guía tenderà que ser instalada a una altura tal que en-
tre el punto más alto que la puerta puede alcanzar duran-
te el movimento y el borde de la guía, haya una distancia
par a almenos 2 cm.(puntos 1 y 2 de la figura 17).
El ángulo a de la figura 18 no puede ser inferior a los 30° ,
en caso contrario no se garantiza la transmisión correcta
de la fuerza de enganche.
Además es indispensable que durante toda la movimen-
tación de la puerta, en apertura y tambien en cerrada la
estafa de conexión entre la puerta y el carro de enganche
no interfiera con las partes en movimento.
La distancia entre el borde más bajo de la guía y el borde
superior de la puerta tendria que ser incluída entre 5 y 7
centimetros cuando la puerta està completamente cerra-
da( figura 18).
6-1624050 rev.12 14/11/2012
figura 11
figura 15
ITA
ENG
FRA
ESP
DEU
POR
figura 12
figura 14
figura 16
figura 17
figura 18
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figura 13
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