Publicidad
Z-Serie
5
©
by ZIMM Austria 2009
D E U T S C H
13. Endschalter
Die Funktion der Steuerung in Zusammenhang
mit den Endschaltern muss so gestaltet sein, dass
ein Blockfahren zu 100% vermieden wird.
Prüfen Sie die Endschalterfunktion vor dem
Motorprobelauf. Wenn der Motornachlauf ein
sicheres Anhalten nicht gewährleistet, soll ein
Bremsmotor eingesetzt werden. Der Endschalter
muss bei Montage auf das Kunststoff-Distanzstück
gedrückt werden.
14. Faltenbalg
Das ZD-Maß darf nicht unterschritten bzw. das
AZ-Maß nicht überschritten werden. Bei Hüben
ab 1000 mm verwenden Sie den Faltenbalg mit
Aus-zugssperre. Berücksichtigen Sie, dass bei
horizontalem Einbau der Faltenbalg die Spindel
nicht berühren darf >> Zerstörungsgefahr!
Verhindern können Sie dies durch den
Einsatz von Stützringen.
Besonders bei Baustellenmontage schützen Sie
die Spindel vor:
- Baustaub
- Schleifstaub von Winkelschleifen usw.
- Schweißspritzen usw.
15. Spiralfeder
ACHTUNG: Auf Grund der Federvorspannung
besteht bei unachtsamem Lösen der Stahlbandbe-
festigung erhebliche Unfallgefahr! Bauen Sie die
Spiralfedern nur im zusammengedrückten
Zustand ein, und lösen Sie die Stahlbandbe-
festigungen erst, wenn die Spirale unter Gegen-
druck steht. Die Spiralfedern werden unter Vor-
spannung in der Einbaulänge (ZD) geliefert.
16. Fixierungen - BF, GK, KGK und SLK
Befestigungsflansche, Gabel-, Kugelgelenk- und
Schwenklagerköpfe für die S-Version werden auf
die Spindelenden aufgeschraubt. Nach Einstellung
der Position sind diese Anbauteile mittels der
Sicherungsschraube und Loctite-Schrauben-
sicherung zu fixieren. Bis zur Baugröße Z-100 ist
zusätzlich eine Kontermutter montiert.
Die Fixierung muss sorgfältig überprüft werden.
17. Motorflansch
Überprüfen Sie die Länge der Befestigungs-
schrauben für den Motor. Der Motor kann durch
den Einbau zu langer Schrauben beschädigt
werden! Die Kupplung wird über das Sichtloch
kontrolliert und fixiert. Verschließen Sie den
Motorflansch mit der Verschlusskappe.
E N G L I S H
13. Limit switches
The design of the system control in conjunction
with the limit switches must ensure that hard
driving against the stop is prevented. Check the
limit switch operation before the trial motor run.
When the motor coasts and a definite stop is not
achieved, use a brake motor.
During assembly, press the limit switch onto the
plastic spacer.
14. Bellows
The bellows must not be compressed below the ZD
dimension or extended above the AZ dimension.
For strokes longer than 1000 mm, use the bellows
with the extension block. When the bellows is
fitted horizontally, make sure the bellows cannot
touch the spindle >> risk of serious damage!
This can be avoided by the use of support rings.
Especially for installation at construction sites,
protect the spindel from:
- Construction dust
- Grinding dust of angle grinders, etc.
- Welding sparks, etc.
15. Spiral spring
ATTENTION: High risk of accidents when loosening
the steel band fastener on pretensioned springs!
Only fit the spiral springs when pressed
together and only loosen the steel band fastener
when counterpressure is applied.
The spiral springs are delivered pretensioned in
the installation length (ZD).
16. Attachments - BF, GK, KGK and SLK
Fixing flanges, fork head, rod end and pivot
bearing heads for the S version are screwed onto
the end of the spindle. After adjusting the
position, secure these attachment parts with the
grub screw and Loctite screw securing fluid.
An additional locking nut is also fitted up to size
Z-100. The fixing must be carefully checked.
17. Motor flange
Check the length of the screws for the motor.
The motor can be damaged when the screws are
too long! Use the inspection hole to control and
fix the coupling. Close the motor flange off with
the cap.
Publicidad
