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En la figura se observan dos indicadores, los cuales le mostrarán mediante agujas el valor
obtenido por el freno en cada instante. Si la máquina detecta algún tipo de alabeo parpadeará
en rojo el indicador derecho o izquierdo situado en el centro de los relojes.
Si la detección del alabeo se produce en la zona de arrancada o en la zona final del recorrido,
no será fiable y requerirá la realización de una prueba específica.
Recuerde que para poder observar el alabeo, debe antes haber guardado la frenada realizada
con el eje delantero o trasero del vehículo probado o mediante la recuperación de una prueba
grabada.
1.5.- Visualización de gráficas.
Pulse sobre el botón y se presentará el siguiente menú:
Este apartado es usado para una verificación más detallada del comportamiento del vehículo,
observando las posibles diferencias del freno en todo su recorrido y los amagos realizados por
la suspensión, aunque para esto último existe una pantalla específica.
Puede visualizar sólo el eje delantero, el trasero o las fuerzas realizadas con el freno de mano.
También es posible la visualización de ambos ejes sobre el mismo gráfico, pudiendo verificar
así el mayor reparto delantero, y la sincronización en los movimientos de la suspensión.
Emisiones-USU Rev. 1
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