AUMA SA 25.1 Instrucciones De Servicio página 11

Instrucciones de servicio
Actuadores multi-vueltas SA 25.1 – SA 40.1 / SAR 25.1 – SAR 30.1
con control AUMA MATIC AM 02.1 y maniobra de motor en armario
Mecanización de la tuerca de roce (acoplamiento tipo A):
Figura B-1
80.3
80.01/80.02
80.2
.
No es necesario desmontar la brida de acoplamiento del actuador.
.
Extraer el anillo de centraje (80.2, figura B-1) de la brida.
.
Extraer la tuerca (80.3) junto con los rodamientos (80.01) y pistas de
.
rodamientos (80.02).
Separar rodamientos y pistas de la tuerca.
.
Tornear y roscar la tuerca.
.
Al fijar en el torno, comprobar giro y cabeceo.
Limpiar la tuerca mecanizada.
.
Lubricar los rodamientos y pistas con grasa adecuada y montar en la
tuerca.
.
Volver a montar la tuerca y los rodamientos en la brida. Comprobar que
.
las garras estén ajustadas correctamente en las ranuras del eje hueco.
Roscar el anillo de centraje y apretar a tope.
Lubricar con una pistola en el engrasador con grasa adecuada
(cantidades según la siguiente tabla):
Tabla 3: Cantidad de grasa para lubricación de rodamientos
Acopla- A 07.2 A 10.2
miento
1)
Ctd 1.5 g 2 g
1) Para grasa con densidad ρ = 0,9 kg/dm³
.
Tubo de protección para válvulas de husillo ascendente
.
Aplicar banda de teflón o estopa sobre la rosca del tubo de protección
.
(suministrado por separado).
.
Roscar el tubo de protección (1) (figura B-2) y apretar con firmeza.
Presionar la junta (2) contra la carcasa.
Comprobar que el tapón (3) está incluido y éste no está dañado.
Figura B-2: Tubo de protección para husillo ascendente
3 3
1 1
2 2
Acoplamiento tipo A
Tuerca de roce
A 14.2 A 16.2 A 25.2 A 30.2
3 g 5 g 10 g 14 g
A 35.2 A 40.2 A 48.2
20 g 25 g 30 g
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