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Observaciones a tener en cuenta
PARA SU SEGURIDAD
Funcionamiento de marcha
¡ADVERTENCIA!
¡Un comportamiento inadecuado puede dar lugar a
accidentes con daños materiales, a situaciones peli-
grosas para el tráfico y a lesiones!
➔
Antes de cada viaje hay que desacoplar todas las
conexiones del vehículo (mangueras, cables), recoger la
escalera, recoger los apoyos, meter los cajones, cerrar
tapas y persianas.
➔
Ponerse en marcha sólo después de que se hayan recogido
todos los apoyos, la cesta se encuentre en posición de con-
ducción, la fijación de la suspensión esté desbloqueada y se
hayan apagado todas las lámparas de control en la cabina de
conducción.
➔
No subirse a la plataforma, a la escalera ni a la cesta durante
la marcha. Antes de la marcha hay que asegurarse de que
nadie se encuentra sobre la plataforma, en el asiento del
puesto de mando principal, en la cesta o sobre la escalera.
➔
Colocar o guardar los equipos de modo seguro en apoyos
y soportes y asegurarlos con los sistemas de sujeción o blo-
queos previstos.
➔
Antes de ponerse en marcha hay que asegurarse de que no
hay ninguna persona en la zona inmediata de marcha.
➔
Sólo se pueden transportar tantas personas como número
de asientos adecuados hay montados. Durante la marcha
todos los pasajeros tienen que ponerse los cinturones de
seguridad.
➔
La marcha atrás (también sin remolque) sólo puede llevarse
a cabo con una persona que haga señas en la zona de visión.
En el tráfico general:
➔
Observar la normativa vigente (código de circulación). La luz
de señales y la sirena no garantizan una marcha libre de obs-
táculos.
➔
Antes de cada misión hay que controlar la seguridad vial y la
seguridad de funcionamiento del vehículo.
➔
Observar las cargas de los ejes permitidas y la masa total del
vehículo.
➔
Observar las dimensiones del vehículo, especialmente la
altura del mismo.
Campo a través:
Marchas a campo a través o en pendientes requieren tanto una
precaución especial como conocimientos y formación especiales.
➔
Evitar marchas transversales en pendientes.
➔
Comprobar la consistencia del terreno.
➔
Observar el ángulo de inclinación de talud del vehículo.
➔
En un terreno desconocido hay que examinar a pie el tra-
yecto.
Abandono del vehículo:
➔
Salir del vehículo sólo después de que éste se encuentre
parado.
➔
¡Salir, no saltar! Hay que agarrarse bien al salir, especialmente
cuando el tiempo es húmedo.
➔
Asegurar el vehículo para que no se vaya rodando (freno de
estacionamiento, cuñas de calzo, etc.).
16 IVECO MAGIRUS
01-2007
➔
No dejar el vehículo sin supervisar cuando el motor está en
marcha.
Sustancias de servicio y carburantes
¡ADVERTENCIA!
¡Peligro de incendio y para la salud al manejar sustan-
cias de servicio y carburantes tales como combustible,
líquido anticongelante y antioxidantes!
➔
Es estrictamente necesario observar las prescripciones y
las normas de seguridad y de trabajo del fabricante.
➔
No repostar combustible nunca dentro de recintos
cerrados, hacerlo sólo con el motor parado, el encendido
desconectado y las calefacciones adicionales desconec-
tadas.
➔
Al repostar durante una misión hay que prestar atención a
posibles chispas, llamas, incidencia calorífica etc. Asegurar
el proceso de repostado.
Al manejar combustible está prohibida la presencia de
fuego, chispas y, por supuesto, el fumar.
➔
Las sustancias de servicio y los carburantes han de guar-
darse exclusivamente en los recipientes para ello previstos
y lejos de fuentes de calor.
➔
Eliminar de modo conforme al medio ambiente las sustan-
cias de servicio y carburantes que se hayan usado o derra-
mado.
Mantenimiento y cuidado
¡ADVERTENCIA!
¡Un mantenimiento inadecuado puede dar lugar a acci-
dentes graves! Un trabajo exento de peligros es sólo
posible cuando se observan todas las informaciones
necesarias para un mantenimiento seguro.
➔
Utilizar tanto el vehículo como los dispositivos técnicos
para la lucha contra incendios sólo en un estado técnica-
mente impecable.
➔
Tome las medidas oportunas para asegurar siempre una
limpieza a fondo y un mantenimiento regular.
➔
Haga eliminar de inmediato todos los daños y desperfectos.
➔
¡Realice usted mismo únicamente los trabajos de manteni-
miento descritos!
➔
El resto de los trabajos ha de ser realizado exclusivamente
por personal especialmente formado del servicio de aten-
ción al cliente.
➔
Trabajos en la instalación eléctrica (230/400 V) deben ser
llevados a cabo exclusivamente por electricistas profesio-
nales autorizados; trabajos en la técnica de control (sis-
temas hidráulico, neumático y eléctrico) tienen que ser
llevados a cabo exclusivamente por personal autorizado del
servicio de atención al cliente.
➔
Emplear sólo piezas de recambio originales del fabricante.
➔
Después de su utilización hay que aparcar el vehículo en un
recinto en el que esté protegido contra las inclemencias
atmosféricas.
➔
Observar las indicaciones detalladas en el capítulo Manteni-
miento.
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