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Mantenimiento
ESTADO GENERAL
Mantenimiento
ESTADO GENERAL
Limpieza
¡ADVERTENCIA!
¡Los componentes líquidos en los productos limpia-
dores pueden resultar peligrosos par la salud!
➔
¡Es estrictamente necesario observar las prescripciones de
elaboración y las normas de seguridad y de trabajo del pro-
ducto de conservación y de limpieza empleado!
¡PRECAUCIÓN!
¡Un chorro directo de vapor o de alta presión sobre ele-
mentos constructivos sensibles da lugar a desperfectos!
➔
Al limpiar con chorro de vapor hay que evitar que éste
incida directamente sobre paneles de control, transduc-
tores de aproximación, interruptores, sensores, cables y
cajas de enchufe.
➔
No limpiar con equipos de limpieza a alta presión o lim-
piador a vapor ni cilindros ni depósitos neumáticos e
hidráulicos.
➔
Observar las recomendaciones de agentes limpiadores. No
emplear productos limpiadores muy ácidos o alcalinos.
➔
Eliminar de inmediato ensuciamientos agresivos (p.ej. espu-
mógeno).
➔
Limpiar el vehículo regularmente a fondo para evitar corro-
sión.
➔
Después de la limpieza de los elementos articulados no pro-
tegidos y libres y de las guías de deslizamiento con el chorro
de vapor hay que engrasar de nuevo los elementos construc-
tivos con grasa de máxima presión.
➔
En invierno hay que lavar el vehículo con más frecuencia para
eliminar las sales de descongelación.
Letreros
➔
Hay que mantener todos los letreros, especialmente los de
seguridad y de advertencia, siempre limpios y en un estado
perfectamente visible.
177 IVECO MAGIRUS
01-2007
Estructura superior y compartimentos del equipo
➔
Dependiendo del grado de suciedad, limpiar los comparti-
mentos del equipo y las persianas en seco pasando un paño
o en mojado con detergente.
Después de los trabajos de limpieza:
➔
Los equipos húmedos han de sacarse del compartimento del
equipo para que se sequen.
➔
Frotar en seco los compartimentos del equipo con paños
para ventanas o con paños suaves de tela. Después hay que
ventilar bien.
➔
Las superficies brillantes de aluminio hay que conservarlas con
cera de pulverización.
Bajos
➔
Limpiar a fondo con chorro de vapor los bajos y las cajas de
las ruedas según sea necesario, pero como mínimo una vez al
año.
➔
Controlar los bajos secos por si presentaran daños y corro-
sión.
➔
Tratar los daños producidos por la corrosión y los de otro
tipo con protección anticorrosiva para bajos.
Limpieza de pantallas y puestos de mando
➔
En caso de ensuciamiento ligero, limpiar la pantalla con agua
clara, en caso de ensuciamiento considerable lavar con agua
jabonosa libre de disolventes.
➔
Secar la pantalla con un paño o cuero suave y seco.
Limpiar las cajas de enchufe
Cada 6 meses:
➔
Cortar la corriente, comprobar y asegurar la instalación eléc-
trica contra la reconexión.
➔
Limpiar la clavija y la caja de enchufe de entrega de la cesta
de rescate, sobre todo los contactos de masa laterales.
➔
Comprobar si estuvieran sucias las cajas de enchufe de 230 y
de 400 V y limpiar si fuera preciso.
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