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Idiomas disponibles
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Chevrolet Silverado 2500/2500HD/3500 2 et 4WD, Suburban 2500 2 et 4WD
GMC Sierra 2500/2500HD/3500 2 et 4WD, Yukon XL 2500 2 et 4WD
Récepteur montré dans la position appropriée
L'attelage nécessite une cheville de 5/8 po
et une agrafe
Équipement requis :
Visserie : K65028
Clés : 3/4 po, 7/8 po, 18 mm
Mèche : 9/16 po
Fil de tirage
Modèles sans crochets de
remorquage d'origine
1
Qté (4)
Écrou hexagonal, M12 x 1.75 x 45
2
Qté (2)
Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 1-3/4 po
3
Qté (2)
Espaceur, 2 x 1.5 x 1/4 po
4
Qté (2)
Rondelle frein, 1/2 po
1.
Si le véhicule est équipé de crochets de remorquage d'origine, enlever leur visserie depuis l'intérieur et le bas du cadre de châssis et la
remettre au propriétaire du véhicule.
2.
Soulever l'attelage en position et installer la visserie comme illustré ci-dessus. Si nécessaire, utiliser des rondelles plates de 1/2 po comme
espaceurs entre l'attelage et le côté du cadre de châssis.
3.
Étant donné les variations des trous de fixation des crochets de remorquage, il peut s'avérer nécessaire d'agrandir à 9/16 po les trous de 1/2
po de l'attelage.
REMARQUE : Le découpage du carénage est facultatif sur les modèles 2500 h.D./3500. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU
VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Un attelage ou bille endommagés doivent
être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ne pas découper, souder ni modifier l'attelage.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d'attelage
z
2006 Cequent Towing Products
Récepteur à montage sur l'avant
Instructions d'installation
(Véhicules munis de feux de direction jaunes)
Le carénage doit être
relevé de 1-1/2 po sur
les modèles 2002 et
ultérieurs
Longeron de châssis
Crochet de
remorquage
Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
Serrer toute la visserie M12 CL10.9 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
500 LB (227 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE
MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
9 000 lb (4 086 kg)
Orienter l'espaceur
comme indiqué
Modèles avec crochets
de remorquage d'origine
5
Qté (4)
Rondelle conique, 1/2 po
6
Qté (2)
Écrou hexagonal, 1/2 po
7
Qté (4)
Écrou hexagonal, M12
8
Qté (2)
Rondelle plate, 1/2 po
Feuille 2 de 3
Numéro de pièce :
Force max. exercée sur le câble de treuil
Modèles sans crochets
de remorquage d'origine
Modèles sans crochets de
remorquage d'origine
N65028
6-23-06
65028
Rev. B
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