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Idiomas disponibles
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El TS-15 convierte al soporte de reparación PRS-15 en un nivelador de
rines cómodo. Fácil de instalar y de usar, el TS-15 permite nivelar
rines de 16"a 29".
INSTALACIÓN
Herramienta requerida: llave allen 4mm.
1) Quitar las dos tuercas ubicadas en la parte trasera del tubo supe-
rior del PRS-15. Guardelas para uso futuro.
2) Montar el soporte del rin (#6) en el lado izquierdo del tubo superior
utilizando los tornillos allen de 35mm. (#5) y las tuercas.
3) Quitar el tubo extensión superior del PRS-15. Instalar la
abrazadera con su bloqueo (#1) al tubo de soporte principal.
4) Instalar la guía (#3) en la abrazadera sujetada con el perno (#2).
NOTA: Para prevenir daños, antes de doblar el PRS-15 para su alma-
cenamiento suba la abrazadera al tubo superior y quite la guía del TS-15.
PREPARACION
1) Revisar el rin por defectos de fractura, abombado, achatado y por
rayos rotos o flojos y por niples barridos u oxidados. Asegurar
que la maza esté ajustada correctamente y que el eje no esté
doblado. Reparar o reemplazar las partes como sea necesario.
2) Lubricar cada niple. Limpiar el exceso de aceite del rin.
3) Usar la medida correcta de la llave de niples. Las llaves profe-
sionales para niples de Park Tools son recomendables.
4) Cuando esta montando el rin al TS-15, siempre utilizar el bloqueo
de maza o la tuerca de eje de maza.
NOTA: Para la operación correcta, la palanca del bloqueo de maza
debe ser colocado en el lado del soporte de rin (#6).
NIVELADO LATERAL BASICO: CORRECCION DE NIVELADO (LADO A LADO)
1) Quitar la llanta (si se desea) y colocar el rin a los soportes 'v' del
TS-15. Para obtener resultados aceptables, el rin debe ser asegu-
rado al TS-15 utilizando el bloqueo o las tuercas del eje.
2) Ajustar el punto de la guía al costado del rin. Girar el rin lenta-
mente para detectar variaciones de lado a lado. Localizar el lugar
del rin con más variación.
3) Si la variación del rin es por la derecha, se aprietan los niples del
lado izquierdo con un 1/4 de giro (opuesto de la variación encontra-
do). Si la variación del rin es por la izquierda, se aprietan los niples
del lado derecho con un 1/4 de giro (opuesto de la variación
encontrado). Girar el rin y observar el resultado de la acción.
Repetir tantas veces como sea necesario para corregir las varia-
ciones. Nota: Si esta causando daño a los niples y la tensión de los
rayos no es uniforme debido a que se apreto demasiado, se
deberán aflojar los niples con 1/4 de vuelta del lado opuesto, den-
tro del rango de la variación. (Por ejemplo, si el rin se desvia a la
derecha, se deberá aflojar el niple del lado derecho).
4) Repetir el proceso en otros lugares localizados del rin hasta que
éste quede nivelado correctamente
NIVELADO RADIAL BASICO: CORRECCION DE ERRORES DE RINES
OVALADOS.
1) Quitar la llanta (si se desea) y colocar el rin a los soportes 'v' del
TS-15. Para obtener resultados aceptables, el rin debe ser asegu-
rado al TS-15 utilizando el bloqueo o las tuercas del eje.
2) Ajustar el punto de la guía abajo del borde del rin. Girar el rin lenta-
mente para detectar variaciones del rin por abajo y/o arriba de la guía.
3) Si la variación del rin se da por abajo de la guía, se necesita jalar
hacia arriba. Se aprietan los niples con 1/4 de giro dentro del área
en donde se presenta la variación. Se checa el resultado y se repite
TS-15 NIVELADOR DE RINES
4) Si la variacion del rin se da por arriba de la guía, se necesita jalar
5) Los ajustes que son aplicados para corregir las varaciones en el
CENTRADO BASICO DEL RIN ENTRE LAS CONTRA TUERCAS DE LOS
EJES DE MAZAS
1) Quitar la llanta (si se desea) y colocar el rin a los soportes 'v' del
2) Ajustar el punto de la guía a un costado del rin.
3) Sin cambiar la posición de la guia al rin, aflojar el bloqueo de
4) Voltear el rin y regresarlo al soporte apretando el bloqueo o tuer-
5) Si el punto de la guía toca el costado del rin (como en punto #2),
6) Para mover el rin hacia a la derecha o izquierda, se aprietan todos
7) Si es necesario, repetir los pasos de los puntos 1 al 6 hasta que
NOTA: Un alternativa de volterar el rin como se menciono anterior-
mente, se debe usar el escantillón para alineación WAG-3 o WAG-4
de Park Tool.
PRE-TENSION: ALIGERAR LA SOBRE TENSION DEL RAYO
Después de la nivelacion del rin, los rayos deben ser 'pre-tensados'
con el fin de aligerar la sobre tensión cuando los niples son apreta-
dos. Para dicho proceso, se presionan los rayos con los manos de par
en par simultaneamente todos los rayos. Esto puede causar que la
alineación del rin se vea afectada. De ser asi, se deberá realinear.
TENSIÓN DE RAYOS: EL ÉXITO DE UN RUEDA CONFIABLE
Las ruedas que son fuertes, confiables y con larga vida tienen rayos
correctamente tensados. La poca tensión de rayos da como resultado
una vida corta y una frequente re-alineación. De otro manera, la
sobre tensión de rayos y niples puede dar como resultado deforma-
ción y/o los barrenos de rines y alas de mazas fracturados. También,
la gran diferencia en la tensión entre rayos puede resultar en una
rueda que no sea estable lateralmente, además de perder su alin-
eación frequentemente. Una persona se puede sentir la tensión de los
rayos con sus manos, pero es recomendable determinar la tensión
correctamente usando el tensionmetro de rayos TM-1 de Park Tool.
Para mayor información acerca del nivelador TS-15 y para instruc-
ciones más detalladas, consulta: www.parktool.com
el proceso de ser necesario hasta que la variación sea corregida.
hacia abajo alflojando los niples con 1/4 de giro dentro del área en
donde se presenta la variación. Se checa el resultado y se repite el
proceso de ser necesario hasta que la variación sea corregida.
ovalado de los rines pueden afectar el nivelado lateral. Si es el
caso, se necesita nivelar nuevamente hasta que el rin quede
derecho y redondo.
TS-15. Para obtener resultados aceptables, el rin debe ser asegu-
rado al TS-15 utilizando el bloqueo o las tuercas del eje. El rin
debe estar nivelado antes de revisar el centrado del rin.
maza (o tuercas de maza) y quitar del soporte.
cas de eje de maza.
esto indica que el rin esta correctamente centrado entre las con-
tra tuercas de los ejes de la maza. En caso de que exista un espa-
cio entre el punto de la guía con el costado del rin o bien si el
punto de la guía está por encima del costado del rin, esto indica
que el rin no está centrado correctamente entre las contra tuer-
cas de los ejes de maza. Para centralo, el rin debe ser ajustado a
la derecha o izquierda.
los niples de lado correspondiente con 1/4 de giro. Si esta cau-
sando daño a los niples y la tensión de los rayos no es uniforme
debido a que se apreto demasiado, se puede tener el mismo resul-
tado aflojado los niples con 1/4 de vuelta del lado opuesto.
sea correctamente centrado.
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