EMAK BV 163 Manual De Uso Y Mantenimiento página 39

Deutsch
INSTANDHAL
Benutzen Sie keinen Kraftstoff (Gemisch) für die
Reinigungsarbeiten.
VERGASER
Bevor Sie den Leerlauf einstellen, reinigen Sie den Luftfilter
(F, Abb. 65) und lassen Sie den Motor warm laufen.
D i e Le e r l a u fs c h r a u b e T (A b b. 6 6 ) i s t a u f e i n e
Betriebsdrehzahl des Motors 2100±100 UpM eingestellt.
Dieser Motor ist gemäß den geltenden Verordnungen (EG)
2016/1628 entworfen und gefertigt worden.
ACHTUNG – Keine Änderungen am Vergaser vornehmen.
AUSPUFF (Abb. 67)
ACHTUNG – Dieser Auspuff ist mit Katalysator
ausgerüstet, wodurch der Motor die Normen der
Abgasemissionen erfüllt. Den Katalysator auf keinen Fall
umrüsten oder ausbauen: dies ist gesetzwidrig.
ACHTUNG– Kat-Auspuffe werden beim Betrieb
extrem heiß und bleiben es für längere Zeit auch nach
Abstellen des Motors. Dieser Zustand tritt ebenfalls im
Leerlauf ein. Die Berührung kann Hautverbrennungen
verursachen. Die Brandgefahr nicht vergessen!
E i n e n b e s c h ä d i g t e n A u s p u f f u n b e d i n g t
austauschen. Eine häufige Verstopfung des
Auspuffs ist möglicherweise ein Anzeichen für den
Leistungsverlust des Katalysators.
ACHTUNG – Benutzen Sie das Kettensäge niemals bei
beschädigtem, fehlendem oder umgerüstetem Auspuff.
Ein unzureichend gewarteter Auspuff hat beim Betrieb
eine erhöhte Brandgefahr sowie schwere Gehörschäden
zur Folge.
Español
MANTENIMIENTO
No usar combustible (mezcla) para operaciones de limpieza.
CARBURADOR
Antes de regular el mínimo, limpie el filtro de aire (F, Fig. 65)
y caliente el motor.
El tornillo del mínimo T (Fig. 66) está ajustado para obtener un
régimen de funcionamiento del motor 2100±100 rev/min.
Este motor ha sido diseñado y fabricado de conformidad
con la transposición de los reglamentos (UE) 2016/1628.
ATENCIÓN - No altere de ninguna manera la carburador.
SILENCIADOR (Fig. 67)
ATENCIÓN – Este silenciador está dotado de
catalizador, elemento necesario para que el motor
cumpla con los niveles de emisión permitidos. No
modifique ni quite el catalizador: si lo hace, viola la ley.
ATENCIÓN - Los silenciadores dotados de
catalizador se calientan mucho durante el uso y
permanecen calientes durante mucho tiempo
después de la parada del motor. Esto ocurre incluso
si el motor funciona al régimen mínimo. El contacto
puede causar quemaduras de piel. ¡Recuerde el
riesgo de incendio!
Si el silenciador está dañado, hay que sustituirlo. Si
el silenciador se obstruye con frecuencia, esto puede ser
indicio de que el rendimiento del catalizador es limitado.
ATENCIÓN – No utilice la motosierra si el silenciador
está dañado, ha sido modificado o no está montado.
Si el silenciador no recibe un mantenimiento
adecuado, aumentará el riesgo de incendios y de
pérdida de la capacidad de audición.
Nederlands
ONDERHOUD
Geen brandstof (mengsel) gebruiken voor het schoonmaken.
CARBURATEUR
Alvorens het minimum in te stellen, moet het luchtfilter
(F, Fig. 65) worden schoongemaakt en moet de motor
warmlopen.
De schroef van het minimum T (Fig. 66) is afgesteld voor een
bedrijfstoerental van de motor 2100±100 toeren/minuut.
Deze motor is ontworpen in overeenstemming met de
toepassing van de verordeningen (EU) 2016/1628.
LET OP – De carburateur mag niet onklaar gemaakt worden.
UITLAAT (Fig. 67)
LET OP – Deze uitlaat is uitgerust met een katalysator, die
ervoor zorgt dat de motor voldoet aan de emissievereisten.
U mag de katalysator nooit wijzigen of verwijderen: indien
u dat wel doet, bent u wettelijk strafbaar.
LET OP – Uitlaten die zijn uitgerust met een
katalysator worden bij het gebruik zeer heet, en
blijven dat ook lang nadat de motor is stopgezet.
Dit is ook het geval wanneer de motor stationair
loopt. Bij aanraking kan de huid brandwonden
oplopen. Vergeet ook het brandgevaar niet!
VOORZICHTIG – Een beschadigde uitlaat moet
worden vervangen. Als de uitlaat vaak verstopt is,
kan dit betekenen dat de katalysator een beperkt
rendement heeft.
LET OP – Gebruik de kettingzage niet als de uitlaat
beschadigd is, ontbreekt of gewijzigd is. Het
gebruik van een onvoldoende onderhouden uitlaat
verhoogt het risico op brand en gehoorverlies.
39