Revell Control Sky Arrow 23955 Manual Del Usuario página 26

6 COMPeNSazIONe DeI COMaNDI
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto
utilizzo dell'elicottero.
6A
Se l'elicottero gira in
autonomia lentamente o
velocemente verso destra
...
Se l'elicottero gira in autonomia
lentamente o velocemente
verso destra, toccare di nuovo
brevemente verso sinistra i
tasti per la compensazione
opposta finché l'elicottero non
gira più autonomamente. Non
premere mai a lungo i tasti di
compensazione.
7 COMaNDI DI VOlO
Suggerimento: L'elicottero è regolato in modo tale che partendo con
la coda rivolta verso di sé vola in avanti.
7A Per partire o raggiungere
l'altezza di volo spostare in
avanti il regolatore di corsa.
7C Per virare verso sinistra,
spostare il regolatore di
direzione con attenzione verso
sinistra finché l'elicottero non
è rivolto con la coda verso il
pilota.
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6B
Se l'elicottero gira in
autonomia lentamente o
velocemente verso sinistra
...
Se l'elicottero gira in autonomia
lentamente o velocemente
verso sinistra, toccare di nuovo
brevemente verso destra i
tasti per la compensazione
opposta finché l'elicottero non
gira più autonomamente. Non
premere mai a lungo i tasti di
compensazione.
7B Per atterrare o volare basso,
spostare il regolatore di corsa
all'indietro. Per un volo sicuro
dell'elicottero sono necessarie
solo delle correzioni minime sul
regolatore.
7D Per virare verso destra,
spostare con attenzione il
regolatore di direzione verso
destra finché l'elicottero non
sia rivolto con la coda verso il
pilota.
INDICazIONI Per UN VOlO SICUrO
CONSIGLI GENERALI DI VOLO:
• P osizionare sempre l'elicottero su una superficie piana. Una superficie
irregolare può influenzare negativamente l'avvio dell'elicottero.
• S postare sempre il regolatore lentamente e con attenzione.
• M antenere sempre l'elicottero entro il proprio raggio visivo e non
guardare il radiocomando!
• S postare leggermente il regolatore di corsa verso il basso appena
l'elicottero si stacca dal terreno. Per mantenere l'altezza di volo,
adeguare la regolazione del regolatore di corsa.
• S e l'elicottero si abbassa, spostare il regolatore di corsa di nuovo verso
l'alto.
• S e l'elicottero sale, spostare il regolatore di corsa leggermente verso il
basso.
• P er effettuare una curva in volo, basta semplicemente ruotare
leggermente il regolatore nella direzione corrispondente. Nei primi
utilizzi si è portati spesso ad utilizzare l'elicottero con eccessivo impeto.
Spostare sempre il regolatore di comando lentamente e con attenzione.
Mai velocemente o all'indietro.
• D opo la compensazione i principianti dovrebbero cercaredi prendere
confidenza con il regolatore di corsa. L'elicottero non deve salire
necessariamente dritto all'inizio, è meglio procedere con tocchi leggeri
sul regolatore di accelerazione per mantenere un'altezza costante a circa
un metro da terra. Inizialmente è necessario imparare a comandare
l'elicottero per virare a destra e/o sinistra.
AMBIENTE DI VOLO IDEALE:
Il luogo in cui viene utilizzato l'elicottero dovrebbe rispettare i
seguenti criteri:
• D ovrebbe trattarsi di un luogo chiuso e privo di vento. Se possibile,
evitare la presenza di climatizzatori, ventilatori ecc. che possono
causare correnti d'aria.
• L o spazio deve avere almeno lunghezza di 10m, larghezza di 6 m e
altezza di 3 m.
• N on devono essere presenti ostacoli nella stanza
(ventilatori, lampade ecc.).
• A ll'avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi
- pilota compreso - entro 1-2 metri dall'apparecchio all'inizio del volo.
• T enere il velivolo sempre in vista in modo che non possa scontrarsi
con il pilota, con altre persone o animali e ferirli.
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