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A
!
dvertenciA
La gasolina (nafta) es altamente inflamable y ex-
plosiva. Usted podrá quemarse o ser seriamente
herido al manosear el combustible.
Apague el motor y mantenga lejanas las fuentes
de calor, chispas y llamas.
Abastezca siempre al aire libre.
Limpie y seque derramamientos inmediatamente.
3. Para impedir la oxidación en el interior del
cilindro, efectúe los siguientes procedimientos:
Quite los cables de las bujías de encendido.
Utilice un cordón o cinta para amarrar los cables
a algún componente plástico del carenado, lejos
de las bujías de encendido.
Quite las bujías del motor y guardélas en un local
seguro. No enchufe las bujías a los cables.
Vierta una cuchara de sopa (15 – 20 cm
aceite nuevo para motor en el cilindro y cubra
el orificio de la bujía con un paño limpio.
Accione el motor varias veces para distribuir el
aceite.
Reinstale las bujías de encendido y los cables.
4. Quite la batería. Guárdela en un local protegido,
que no sea expuesto a temperaturas demasiado
bajas, ni a la acción directa de los rayos del sol.
Cargue la batería una vez al mes.
5. Lave y seque la motocicleta. Aplique una camada
de cera en todas las superficies pintadas. Aplique
aceite antioxidante en las superficies cromadas.
6. Lubrique la cadena de transmisión (página 63).
7. Calibre los neumáticos de acuerdo con las
presiones recomendadas. Apoye la motocicleta
sobre caballetes, de modo que los neumáticos
no toquen el suelo.
8. Cubra la motocicleta con una capa apropiada
(no utilice plásticos u otros materiales imperme-
ables) y guárdela en un local fresco y seco, con
alteraciones mínimas de temperatura. No la deje
expuesta al sol.
) de
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CRF230F • CRF230F (Tipo U)