Installation et montage :
Important ! Cette unité est un outil de sécurité et doit être
reliée à son propre point d'impulsion distinct muni d'un fusible
pour assurer son fonctionnement continu au cas où un autre
accessoire électrique tomberait en panne.
Sortez délicatement la mini-barre et placez-la sur une surface
plane. Assurez-vous que l'unité n'a pas été abîmée dans le
transport et repérez toutes les pièces. Si vous repérez un
dommage ou des pièces manquantes, contactez la société de
transport ou ECCO. N'utilisez pas de pièces cassées ou abîmées.
!
Attention! Lorsque vous percez un trou dans une
surface de véhicule, assurez-vous que cette zone est exempte de
fils électriques, de canalisations d'essence, de garniture souple,
etc. qui pourraient être endommagés.
Montage permanent :
1. Sélectionnez une surface de montage plane pour mini-barre à
installer. La visibilité du clignotement et la simplicité d'accès du
câblage doivent être prises en compte dans la sélection de la
surface de montage.
2. Dévissez la lentille de la base de la mini-barre. Utilisez les quatre
trous des angles de la base pour marquer les emplacements des
orifices de montage.
3. Percez les trous avec une perceuse de 7/32 po.
4. Un cinquième trou peut être percé pour l'accès du fil.
5. Reliez les câbles d'alimentation comme indiqué dans la section
sur le câblage (voir Figure 2).
6. Installez la mini-barre avec le matériel M5
Installation de montage à vide pour la série 5590 :
1.
Retirez les autocollants noirs ronds pour le montage à vide.
2.
Retirez les vis de la lentille puis retirez la lentille.
3.
Déclipsez le faisceau de câbles et retirez-le.
4.
Positionnez les aimants à vide, puis placez les vis et serrez-les.
5.
Faites passer l'extrémité en tête d'épingle du câble par le trou du
faisceau de câbles depuis la partie inférieure de la base. Tirez au
moins 6 po. de mou.
6.
Tournez les broches avec le côté ondulé vers le haut, puis
insérez-les dans le connecteur comme indiqué sur la figure 2.
7.
Placez l'attache à glissière à 1,0 po. de la base des connecteurs
indiqués à la figure 3. L'attache à glissière ne doit pas glisser sur
le cordon.
8.
Si l'attache à glissière est trop longue, coupez-la.
9.
Clipsez le connecteur sur le panneau PCA et tirez jusqu'à ce que
l'attache à glissière touche la base.
10. Installez la lentille dans l'ordre inverse à celui du retrait.
11. Faites glisser le joint torique sur la vis jusqu'à ce qu'il atteigne la
tête, avant de le placer dans la lentille. Si les joints toriques sont
endommagés, remplacez-les par des joints neufs.
920-4300-00 Rév. D
fourni.
Figure 1
!
REMARQUE :
le véhicule sans la lentille externe installée sur le
produit, vous causerez des dommages NON couverts
par la garantie.
FIL NOIR
PIN 1
Figure 2
Figure 3
si vous faites fonctionner
FIL VERT
PIN 3
FIL ROUGE
PIN 2
1.0"
Page 2 sur 5