1311 visor
código
explicación
(display)
Falla del freno
3,3
Falla de freno
electromag-
Desactivación
El temporiza-
total del
dor total del
servicio
KSI expiró
El tiempo
Desactivación
driver de
conducción
servicio
El tempo-
4,1
rizador de
Total de servi-
cio expirado
configurado
(KSI) expiró
El tempo-
Driver de
rizador de
servicio
expirado
configurado
(driver) expiró
La tensión de
Batería sobre
la batería está
tensión
4,2
La tensión de
Batería bajo
la batería está
tensión
El disipador
de calor del
Corte de
controlador
4,3
temperatura
caliente o
Falla de
5,1
hardware
hardware
Falla de
5,2
software
Parámetros
Parámetros
5,3
corrompidos
corrompidos
Tabla 10 – Señales de falla
54
posible causa
1) Bobina de freno
en corto o abierta
2) Falla en el contro-
nético
lador del freno
Cronómetro KSI total
expirado
total de
El tiempo total de
conducción expiró
expiró
El temporizador de
servicio
servicio configurado
(KSI) expiró
temporizador de
servicio
servicio configurado
(driver) expiró
La tensión de la
batería está muy alta
muy alta
1) La tensión de la
batería está muy baja
2) Terminal de la
batería corroído
muy baja
3) La batería de
almacenaje está
dañada
1) El poder del
controlador es
pequeño.
2) Carga excesiva
está muy
en el vehículo por un
largo período.
muy frio
3) ) La abstracción
del calor es ruin.
Falla de
Controlador con
defecto
Falla de
Controlador con
software
defecto
Controlador com
defeito
13.2. Programador 2. 1232/1234/36/38
Menú de solución de problemas y tabla de solución de
problemas de LED de la exhibición de status
En la carcasa del controlador, hay dos luces (LED) lu-
minosas, rojas y amarillas. Las diferentes situaciones
parpadeando representan condiciones de falla confor-
me tabla abajo:
Display
El controlador no tiene energía, porque no
Dos luces no son
hay electricidad (falla de la batería o falla
brillantes
Luz amarilla
parpadea
Luces amarillas y
El software del controlador está siendo
rojas encendidas
Luces amarillas
y rojas están
parpadeando
Tabla 11 – Display
cód.
Fallas
Controlador sobre-
carga
Controlador de
1,2
sobre-corriente
(maincontactor, freno
electromagnético, el
motor no funciona)
Falla del sensor de
corriente (contactor
1,3
principal, freno
electromagnético, el
motor no funciona)
Falla de precarga
(maincontactor, freno
1,4
electromagnético, el
motor no funciona
Controlador grave
bajo temperatura
Controladores traba-
jan bajo protección
de baja tempera-
1,5
tura (contactores
principales, motor,
freno electromagné-
tico, el regulador no
funciona; entrada de
freno completo)
Significados
de línea)
Trabajo de controladores
actualizado
El controlador está con defecto
Causas
1) Conexiones del motor U, V o
circuito corto de fase W
2) Error de configuración del
parámetro del motor
3) Falla del controlador
1) U, V, W del corto-circuito
relativo del cuerpo del vehículo
(estator del motor de corto-
-circuito)
2) Falla en el controlador
1) Capacitores conectados
externamente (terminal B+) para
evitar un capacitor de carga
2) Visualizar el menú del monitor
de tensión del capacitor
1) El controlador opera en
ambientes extremos (abajo de
-40° C)
2) Visualice la temperatura del
controlador en el menú del
monitor