AVISO: TENGA CUIDADO CUANDO MANEJE UN
Notas
IMPULSOR CALIENTE.
7. Usando dos destornilladores, haga palanca girando
la sección del conjunto (383) del sello mecánico.
Deseche. Vea la Figura 7.
Figura 7
8. Quite los pernos (371) del adaptador y el adaptador
(108), tirando con éste el asiento estacionario del
sello mecánico.
9. Presione hacia afuera el asiento estacionario del sello
mecánico del lado del motor del adaptador.
Deséchelo.
Caja del cojinete:
1. Quite la tapa del cojinete (109).
2. Quite el anillo de sujeción (361).
3. Quite el conjunto del eje de la caja.
4. Si está desgastado o dañado, quite los sellos de
reborde (138, 139) de la caja del cojinete (228) y la
tapa del cojinete (109).
5. Use un extractor de cojinete o prensa del eje para
quitar el cojinete de bolas (112, 168).
REENSAMBLE
• Limpie e inspeccione todas las piezas antes de
reensamblar.
• Consulte la lista de piezas para la descripción de los
articulos de reemplazo. Especifique el número de
índice de la bomba cuando ordene piezas de repuesto.
Caja del cojinete:
1. Cambie los sellos de reborde, si se quitaron.
2. Cambie los cojinetes de bolas si están flojos, ásperos
o ruidosos cuando giran.
3. Verifique el eje (122) si está descentrado. La máxima
lectura indicada total permisible es de 0,002" (0,051
mm).
22
Extremo sumergido:
1. Inspeccione el eje quitando cualquier residuo o
rebabas.
2. Trate las roscas del eje con LOCQUIC
equivalente, siguiendo cuidadosamente las
instrucciones del fabricante.
AVISO: EL SELLO MECÁNICO SE DEBE CAMBIAR
SIEMPRE QUE EL SELLO HAYA SIDO QUITADO.
SIGA CUIDADOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES
DEL FABRICANTE.
3. El asiento de sello estacionario se puede sumergir en
agua o glicerina para facilitar la instalación. Coloque
el asiento de sello estacionario a escuadra en el
agujero de sello del adaptador. Cubra la cara pulida
del asiento con un pedazo delgado de cartón o
papel toalla. Presione firmemente el asiento en el
agujero usando un pedazo de plástico o madera
redonda que dispersa la fuerza sobre toda la cara
del sello.
4. Coloque el adaptador con la cara cóncava
apuntando hacia arriba, sobre el eje del motor y
bájelo en el adaptador del motor. Tenga cuidado
que el eje del motor no desaloje o dañe el asiento
del sello.
5. Instale a escuadra todo el conjunto giratorio del
sello, contra el asiento estacionario.
®
6. Aplique LOCTITE
#262 o equivalente, a las roscas
del eje e instale el impulsor en el eje girando en
sentido DEXTRORSO hasta que haga tope en el eje
del motor.
®
7. Aplique LOCTITE
#262 o equivalente, a la tuerca
del impulsor y apriete con un par de 20 libras-pie (27
N-m).
8. Vuelva a poner la junta de empaque de la carcasa.
9. Vuelva a poner los pernos de la carcasa, apretando a
37 libras-pie (50 N-m) en una secuencia cruzada.
10. Verifique la unidad vuelta a montar si tiene
agarrotamiento al girar el eje.
11. Si tiene agarrotamiento, afloje los pernos de la
carcasa y prosiga otra vez con la secuencia de
apriete.
12. En las unidades compactas, vuelva a poner el tapón
del extremo del motor o la tapa y los pernos de
sujeción del motor.
13. En las unidades montadas en caja, cambie el
acoplamiento, el espaciador, el resguardo y los
pernos de sujeción de la caja.
AVISO: SIEMPRE VUELVA A VERIFICAR LAS
ALINEACIONES DEL ACOPLAMIENTO DESPUÉS
DE HACER AJUSTES CUALISQUIERA.
14. Consulte la sección "ALINEACIÓN DEL
ACOPLAMIENTO" de este manual al realinear el eje.
15. El montaje está terminado.
®
Primer "T", o