Resolución de problemas/ Guía de referencia rápida
Resolución de problemas del regulador de voltaje automático (AVR)
Tabla 5-1. Resolución de problemas del regulador de voltaje automático (AVR)
Código E/
LED
Alarma activa
1048 VSCF
ROJO
Sobrecarga
1049 VSCF
ROJO
Sobrecarga
1051 VSCF
AMARILLO El LED amarillo se
Batería alta
1052 VSCF
ROJO
Sobrevoltaje CC
1053 VSCF Fallo
ROJO
compuerta
1054 VSCF
ROJO
Sobretemp. IGBT
1055 VSCF Error
ROJO
fase
38
Problema
Cosas a
comprobar
La unidad se para
Compruebe los
durante el
LED/la pantalla en
funcionamiento.
busca de alarmas.
La unidad se para
Compruebe los
durante el
LED/la pantalla en
funcionamiento.
busca de alarmas.
Compruebe los
ilumina en cualquier
LED/la pantalla en
estado.
busca de alarmas.
La unidad se
Compruebe los
para durante el
LED/la pantalla en
funcionamiento.
busca de alarmas.
La unidad se
Compruebe los
para durante el
LED/la pantalla en
funcionamiento o la
busca de alarmas.
puesta en marcha.
La unidad se
Compruebe los
para durante el
LED/la pantalla en
funcionamiento o la
busca de alarmas.
puesta en marcha.
La unidad se para
Compruebe los
durante la puesta
LED/la pantalla en
en marcha.
busca de alarmas.
Causas/soluciones posibles
El alternador, AVR o cableado está dañado.
Comuníquese con el concesionario de servicio.
La salida del generador está en cortocircuito o
sobrecargada severamente. Identifique y elimine la
sobrecarga y después vuelva a poner en marcha.
El suministro de voltaje al AVR es alto. Si está en uso un
cargador de baterías externo, comuníquese con el
concesionario de instalación para corregir la instalación.
Si NO está en uso un cargador de baterías externo,
comuníquese con el concesionario de servicio.
Las causas probables son:
1) El generador estuvo sobrecargado temporalmente.
2) La salida estuvo en cortocircuito temporalmente.
Intente volver a poner en marcha la unidad.
El AVR está dañado. Comuníquese con el concesionario
de servicio.
Las causas probables son:
1) Sustituya el filtro del AVR. Inspeccione el ventilador.
2) La trayectoria de aire de admisión o de escape está
bloqueada. Compruebe la admisión y el escape.
3) El ventilador GRANDE no está funcionando (Nota: solo
funciona cuando el motor está en marcha). MANTENGA
LOS DEDOS ALEJADOS DE LA CARCASA DEL
VENTILADOR-PUEDEN PRODUCIRSE LESIONES SI
EL VENTILADOR ESTÁ FUNCIONANDO. Comuníquese
con el concesionario de servicio.
4) Fuga de aire en la carcasa del AVR. Comuníquese con
el concesionario de servicio.
5) Motor funcionando muy caliente. Compruebe la
admisión de aire y el escape.
6) La temperatura ambiente se ha elevado a más de 60 °F
(15.5 °C). Reduzca la salida del generador según las
especificaciones.
Se han detectado voltaje y frecuencia incorrectos durante
la puesta en marcha. Las causas probables son:
1) Daño del alternador. Comuníquese con el
concesionario de servicio.
2) El generador se puso en marcha con una carga
grande. Opere manualmente el disyuntor del generador
y trate de volver a poner en marcha la unidad. Si el
problema persiste, retire la carga e intente volver a poner
en marcha la unidad nuevamente.
3) El motor puede no estar alcanzando su velocidad
prescrita. Haga lo siguiente:
•
Verifique que el motor paso a paso se esté moviendo
y que el varillaje esté libre.
•
Verifique que el motor esté enchufado.
•
Verifique que la presión de gas esté dentro de los
límites especificados.
Manual del propietario para los Generadores EcoGen™ de 60 Hz