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Chevrolet Montana Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-9226454) -
2016 - crc - 3/4/15
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Conducción y funcionamiento
Carga : Las cargas innecesarias
aumentan el consumo de
combustible, especialmente al
acelerar (tráfico urbano).
Reparaciones e inspecciones :
Dado que General Motors aplica
materiales respetuosos con el
medio ambiente en sus
reparaciones, así como en la
producción e inspección, nunca
realice reparaciones del motor ni
operaciones de afinación e
inspección usted mismo por los
siguientes motivos: por
desconocimiento, podría infringir la
legislación de protección ambiental
vigente; los componentes
reciclables podrían no recuperarse
para su reutilización y el contacto
de la piel con ciertos materiales
podría causar riesgos para la salud.
Conducción defensiva
El mejor consejo que se puede dar
es: conduzca defensivamente.
Empiece con un elemento muy
importante de su vehículo, el
cinturón de seguridad. Conducir
defensivamente significa estar listo
para cualquier situación. Ya sea en
calles urbanas, carreteras rurales o
autopistas, significa estar preparado
para lo inesperado. Suponga que
los peatones u otros conductores
van a ser descuidados y van a
cometer errores. Anticípese a lo que
puedan hacer. Esté preparado para
sus errores. Los alcances o
colisiones por detrás son los
accidentes más fáciles de prevenir.
Y son muy comunes. Mantenga
siempre una distancia prudente.
Este es el mejor procedimiento
defensivo cuando conduzca por
ciudad o en zonas rurales. Nunca
sabe cuándo va a parar o girar
repentinamente el vehículo que
lleva delante.
Control del vehículo
No deje que el vehículo circule
por inercia con el motor
detenido
En dicha situación, muchos
sistemas no funcionan (como el
servofreno o la dirección asistida).
Conducir de este modo supone un
peligro para usted y para los
demás.
Pedales
Para asegurar un libre recorrido del
pedal, no debe haber alfombrillas
en la zona de los pedales.
Los pedales del freno y del
acelerador tienen alturas diferentes
para facilitar el movimiento de los
pies toda vez que se cambia de
posición el pie del pedal del freno
al acelerador y viceversa. El pedal
del freno tiene una carrera mayor
para proporcionar una mejor
reacción para controlarlo.
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