Conducción Defensiva; Control Del Vehículo; Frenos - Chevrolet EQUINOX 2021 Guia Del Propietario

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Chevrolet Equinox Owner Manual (GMSA-Source-Argentina-15561541) -
2021 - CRC - 12/11/20
210
Conducción y funcionamiento
.
Designe al pasajero para que resuelva las
distracciones potenciales.
.
Es importante estar familiarizado con las
características del vehículo antes de
conducir, tales como programar sus
estaciones de radio favoritas y realizar los
ajustes de climatización y de los asientos.
Programe toda la información del
recorrido en los dispositivos de
navegación previamente a la conducción.
.
Espere a que el vehículo esté estacionado
para recuperar los elementos que hayan
caído al suelo.
.
Detenga o estacione el vehículo para
atender a los niños.
.
Mantenga a las mascotas en habitáculos
apropiados o bien circunscriptos.
.
Evite conversaciones estresantes mientras
conduce, ya sea con un pasajero o por
teléfono celular.
{
Peligro
Desviar sus ojos de la carretera por
demasiado tiempo o con demasiada
frecuencia puede causar un choque con
riesgo de lesiones o muerte. Concentre su
atención en la conducción.
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Consulte la sección de infoentretenimiento
para mayor información sobre el uso de este
sistema, incluyendo la vinculación y el uso
del teléfono celular, y el sistema de
navegación, si está equipado.
Conducción defensiva
Conducir a la defensiva significa "esperar
siempre lo inesperado". El primer paso de la
conducción defensiva es usar el cinturón de
seguridad. Vea Cinturones de seguridad 0 41.
.
Asuma que los otros usuarios de la
carretera (peatones, ciclistas y otros
conductores) serán descuidados o
cometerán errores. Anticipe lo que
podrían hacer y esté preparado.
.
Deje suficiente distancia entre usted y el
vehículo que marcha delante suyo.
.
Concéntrese en la tarea de conducir.
Control del vehículo
El frenado, la dirección y la aceleración son
factores importantes que ayudan a controlar
el vehículo durante la marcha.

Frenos

La acción de frenar implica tiempo de
percepción y tiempo de reacción. Decidir
apretar el pedal del acelerador es el tiempo
de percepción. El hacerlo realmente es el
tiempo de reacción.
El tiempo promedio de reacción del
conductor es de alrededor de tres cuartos de
segundo. En ese tiempo, un vehículo que se
mueve a 100 km/h (60 mph) recorre 20 m
(66 pies), que puede ser una distancia
enorme en una emergencia.
Los consejos útiles para el frenado a tener
en cuenta incluyen:
.
Mantenga suficiente distancia entre usted
y el vehículo que marcha delante suyo.
.
Evite las frenadas bruscas innecesarias.
.
Mantenga el ritmo del tráfico.
Si el motor llegara a detenerse mientras
conduce el vehículo, frene normalmente
pero sin bombear los frenos. De lo contrario
el pedal puede volverse más duro de
accionar. Si el motor se detiene, habrá algo
de asistencia de servofreno pero se usará al
aplicar el freno. Una vez agotada la
asistencia del servofreno, se alargarán las
distancias de frenado y el pedal será más
difícil de presionar.

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