Tabla de contenido
Publicidad
Ajuste y activación del modo UN SOLO CANAL (AUX-Kanal )
El canal AUX (conmutador de 3 posiciones) puede estar desconectado.
(Parametro: „AUX-channel Func" en el menú LIMITS).
Con esta modalidad usted puede decidir si va a utilizar uno o dos canales de su emisora para operar la
turbina. Esto dependerá de la cantidad de canales que dispone su equipo radio o si va a equipar al
aeromodelo con varios motores.
Para la activación del modo UN SOLO canal proceda como sigue:
•
Conectar la GSU y encender el receptor.
•
Apretar el botón LIMITS (
•
Con los botones ◄ - y ►+ buscar el parámetro: „AUX-channel func".
•
Change Value debe mantenerlo apretado y con los botones ◄ - o ►+ seleccionar una de las tres
opciones siguientes:
ON; TrbCtrl ON
ON; TrbCtrl OFF
NOT USED
El canal Auxiliar no es
utilizado ->
Modo un solo canal
Turbina en modo UN SOLO canal. Puesta en marcha /parada
•
Para la puesta en marcha de la turbina el trim y el stick del gas deben estar al mínimo (normalmente
hacia atrás)
Todos los LED´s están apagados.
•
Seguidamente llevar el trim al máximo hacia delante. Los Leds empiezan a parpadear en la
secuencia de arranque (ver página 29).
•
Ahora llevar el stick del gas al máximo iniciándose la puesta en marcha de la turbina. Si se desea
interrumpir la secuencia de puesta en marcha o apagar la turbina se debe llevar el stick y el trim del
gas al mínimo.(Gas y trim hacia atrás).
El proceso de refrigeración siempre se lleva acabo y no puede ser desactivado.
www.jetcat-spain.com
aparece el menú LIMITS).
•
El canal AUX está activado y debe estar conectado al receptor.
•
El control de la turbina (OFF/RUN/AUTO-OFF) a través del conmutador
de 3 posiciones está activado.
•
Ahora el canal AUX podría ser utilizado para el control automático de la
velocidad o para humos.
Esta es la configuración estándar.
•
El canal AUX está activado y debe estar conectado al receptor.
•
El mando de la turbina no es con el canal AUX sino solo con el mando
del gas (ver abajo).
•
El canal AUX es utilizado exclusivamente para reglar la velocidad o para
humos.
Modo UN SOLO canal:
•
El canal AUX está completamente desactivado y no se debe conectar al
receptor.
•
El mando de la turbina es solo con el canal del gas. (ver abajo).
•
Con este modo activado y conectado el sensor de velocidad se mantiene
la Maximum Limit Speed (=Velocidad límite). Función activa
Página 22 de 68
www.jetcatspain.com
Publicidad
Tabla de contenido
