JetCat P60 Manual Operativo página 54

LIN-Speed Ctrl
3-StepSpdCtrl
Aviso:
La turbina puede ser parada en cualquier momento, llevando la palanca del gas a la posición de ralentí y
el trim del gas hacia atrás.
2 Ejemplos:
Ejemplo 1: Función Hold-Speed.
Si se selecciona „SpdCtrl SW0 Act"en „Hold-Speed", ocurrirá lo siguiente, siempre y cuando el
conmutador AUX esté en 0: La velocidad del aeromodelo en el momento de conmutar será
registrada y memorizada, y la potencia se regulará de forma automática a fin de que el
aeromodelo mantenga esa velocidad en todo momento, independientemente de la posición del
mando del gas. Esta función puede ser inmediatamente anulada, llevando el conmutador AUX a
la posición 1 (intermedia), donde se retornará al modo "Thrust control".
Caso de que el aeromodelo, en el momento de la conmutación no estuviera en el aire y volando
a 40 km./h. o superior, la turbina se pararía inmediatamente (=Standardfunktion).
Ejemplo 2: Ajuste velocidad lineal.
Si se selecciona la opción „SpdCtrl SW2 Act" en Lin-SpeedCtrl", ocurrirá lo siguiente siempre y
cuando el conmutador AUX se lleve a la posición 2:
Caso de que el aeromodelo en el momento de la conmutación se encuentre en el aire y volando
a 40 km./h. o superior, se pasaría al modo "SpeedControl" y la velocidad del aeromodelo sería la
regulada linealmente según la posición del stick del gas. El ajuste de ralentí del stick del gas
corresponde aquí al valor que se seleccionó en el menú "LIMITS" de la "MínASirSpeed" o bien a
la velocidad programada. La posición de máxima potencia del gas corresponde a la velocidad
que fue ajustada en el menú "LIMITS" del parámetro "MaxAirSpeed". (
Caso de que el aeromodelo en el momento de conmutar no estuviera en el aire y volando a 40
km./h. o superior, la turbina se pararía a través de la función "AutoOff". (Función estandart).
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Modo „Speed-control" activo, ajuste de la velocidad lineal.
La velocidad del aeromodelo se regulará emtre los valores lineales
AminAirSpeed" (=gas al mínimo) y "MaxAirSoeed" (gas al máximo).
Modo „Speed-control"activo, velocidad regulada escalonadamente en 3 puntos
fijos.
La velocidad se determinará según tres valores determinados.
„Min AirSpeed" (=Gas al mínimo) y „Max AirSpeed" (=gas al máximo).
Velocidad 1:
„Min AirSpeed" (Stick del gas: entre ralentí y 1/3 del recorrido de la palanca)
Velocidad 2:
(„Min. AirSpeed" + "Max. AirSpeed) / 2
(Stick del gas: entre 1/3 y 2/3 del recorrido de la palanca)
Velocidad 3:
„Max AirSpeed"
(Stick del gas: desde 2/3 hasta el máximo recorrido de la palanca)
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