Prueba De Sensor Del Motor - Surtek MUL04 Manual De Usuario Y Garantía

a. Corte el enlace eléctrico del inyector. (Consulte los libros de servicio de servicio
de varios tipos de manuales automotrices para conocer la posición detallada).
b. Conecte el cable de prueba rojo y negro a los dos extremos del inyector. La
resistencia normal general es menor o igual a 10 Ω.
10. Prueba del sensor del motor (ver Fig. 14)
Fig. 14
Para adaptarse a las disposiciones de baja inyección y ahorro de combustible
a principios de los años ochenta, se instalaron reguladores controlados por
computadora en el automóvil y los sensores proporcionaron a la computadora
algunos datos necesarios. El multímetro es una herramienta efectiva para la
detección del funcionamiento de un sensor.
1. Sensor de oxígeno
El sensor de oxígeno se usa para probar el contenido de oxígeno en el escape,
dando lugar a un voltaje o resistencia apropiados. Un bajo voltaje (alta resistencia)
significa un contenido de oxígeno demasiado alto en el escape, mientras que un
alto voltaje (baja resistencia) significa un contenido de oxígeno demasiado bajo.
La computadora regula la relación entre el aire y el combustible de acuerdo con
el alto o bajo voltaje. Normalmente hay dos tipos de sensores de oxígeno: los
sensores de zirconia y titania. (Consulte las diferentes propiedades externas de los
dos tipos para obtener detalles).
Procedimiento de prueba:
a. Mueva el sensor de oxígeno fuera del automóvil.
b. Ajuste el interruptor rotatorio a 200 Ω. Como se le indica en el terminal de
conexión LCD, inserte el cable de prueba rojo en el terminal Ω y el negro en
el terminal COM.
c. Conecte el cable de prueba negro del medidor a la terminal de tierra (es decir,
el extremo frío) del sensor.
ADVERTENCIA
• Si el sensor tiene una salida de 1 o 3 cables, la terminal de tierra es su carcasa.
• Si el sensor tiene una salida de 2 o 4 cables, la terminal de tierra es su cableado
especial.
E S P A Ñ O L •
Fig. 13
Rojo
Tierra
Negro
Inyector de
combustible
Negro
Rojo
Si el sensor tiene una salida de 1 o 3 cables,
el terminal de tierra es su carcasa.
Si el sensor tiene una salida de 2 o 4 cables,
el terminal de tierra es su cableado.
M a nua l de usuario
Rojo
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