Carregamento Adicional De Refrigerante; Cálculo Do Carregamento De Refrige- Rante Adicional; Cuidado Com A Ligação Da Tubagem/Funcionamento Da Válvula; Teste De Estanquicidade Ao Ar, Evacuação E Carga De Refrigerante - Mitsubishi Electric PUMY-P125YMA Manual De Instalación

8. Carregamento adicional de refrigerante

O refrigerante de 3 Kg equivalente a 50 m de comprimento total da tubagem (mo-
delo 125) já está incluído quando a unidade exterior sai de fábrica. Por isso, se o
comprimento total da tubagem for 50 m ou menos (modelo 125), não é necessário
carregar com refrigerante adicional.
8.1. Cálculo do Carregamento de Refrige-
rante Adicional
• Se o comprimento total da tubagem exceder os 50 m (modelo 125), calcule o
carregamento de refrigerante adicional necessário ao usar o procedimento
mostrado abaixo.
• Se o carregamento adicional de refrigerante calculado for uma quantidade
negativa, não efectue qualquer carregamento de refrigerante.
<Carregamento adicional>
Carregamento Dimensão do tubo de
adicional de líquido Comprimento
total de ø9,52 × 0,06
refrigerante
=
(m) × 0,06 (kg/m)
(kg)
<Exemplo>
Modelo exterior : 125
Interior 1 : 50 A : ø9,52 30 m
2 : 40
3 : 25
4 : 20
O comprimento total de cada linha de líquido é o seguinte
ø9,52 : A + a = 30 + 15 = 45 m
ø6,35 : b + c + d = 10 + 10 + 20 = 40 m
Por conseguinte,
<Exemplo de cálculo>
Carregamento adicional de refrigerante
= 45 × 0,06 + 40 × 0,024 – 3,0 = 0,7 kg (arredondado)
8.2. Cuidado com a ligação da tubagem/fun-
cionamento da válvula
• Efectue a ligação da tubagem e da válvula de operação com precisão.
• Após evacuação e carregamento de refrigerante, assegure-se de que a pega
está completamente aberta. Em caso de utilização com a válvula fechada,
será aplicada pressão anormal ao lado da alta ou da baixa pressão do circuito
de refrigerante, danificando o compressor, a válvula de 4 vias, etc.
• Utilizando a fórmula, determine a quantidade de carregamento de refrigerante
adicional e, depois de concluir o trabalho de ligação da tubagem, carregue
refrigerante adicional pela porta de serviço.
• Terminado o trabalho, aperte bem a porta de serviço e a tampa para não gerar
fugas de gás.
[Fig. 8.2.1] (P.4)
<A> [Válvula esférica (do lado do gás)]
(Esta figura mostra a válvula em estado completamente aberto.)
<B> [Válvula esférica (do lado do líquido)]
A Haste da válvula
[Completamente fechada à saída da fábrica, aquando da ligação da tubagem,
da evacuação e enchimento adicional de refrigerante. Abra completamente após
a realização das operações supramencionadas.]
B Pino de retenção [Evita que a haste da válvula rode 90° ou mais.]
E Aberto (Operar lentamente)
F Embalagem de cobre com tampa
[Remova a tampa e accione a haste da válvula. Reinstale sempre a tampa no fim
da operação. (Binário de aperto da tampa da haste da válvula: 25 N·m (250
kg·cm) ou mais)]
G Porta de serviço
[Utilize-a para evacuação da tubagem de refrigerante e acrescente carga adicio-
nal no local.
Abra e feche a porta com uma dupla chave de bocas.
Reinstale sempre a tampa no fim da operação. (Binário de aperto da tampa da
porta de serviço: 14 N·m (140 kg·cm) ou mais)]
H Porca de alargamento
Desaperte e aperte esta porca com uma dupla chave de bocas.
Revista a superfície de contacto de alargamento com óleo de refrigeração (Óleo
de éster, óleo de éter ou alquilbenzeno [pequena quantidade]).]
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Dimensão do tubo de Quantidade de
líquido Comprimento refrigerante para a
total de ø6,35 × 0,024
unidade exterior
+ –
(m) × 0,024 (kg/m)
125: 3,0 kg
a : ø9,52 15 m
Segundo as
b : ø6,35 10 m
condições infra;
c : ø6,35 10 m
d : ø6,35 20 m
Binário de aperto apropriado com chave dinamométrica:
Diâm. externo do tubo de cobre (mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
Aperto standard do ângulo:
Diâmetro do tubo (mm) Ângulo de aperto (°)
ø6,35, ø9,52 60 a 90
ø12,7, ø15,88 30 a 60
ø19,05 20 a 35
[Fig. 8.2.2] (P.4)
Nota:
Se não tiver chave dinamométrica, pode utilizar como medida o seguinte
método:
Durante o aperto de uma porca de alargamento com uma chave de bocas,
pode-se sentir, a dada altura, um aumento súbito do binário de aperto. Deixe
imediatamente de apertar e desande então a porca segundo os graus forne-
cidos na tabela acima referida.
Cuidado:
• Remova sempre o tubo de ligação da válvula esférica e solde-o fora da
unidade.
- Se o tubo for soldado estando instalado, pode aquecer a válvula esférica e
provocar mau funcionamento da mesma ou uma fuga de gás. A tubagem,
etc. pode queimar-se no interior da unidade.
• Utilize óleo de éster, óleo de éter ou alquilbenzeno (pequenas quantida-
des) como óleo de refrigerador para revestir as ligações de aba saliente
e de flange. (Para os modelos R407C)
- O óleo de refrigerador degrada-se se for misturado com uma grande quan-
tidade de óleo mineral.
8.3. Teste de estanquicidade ao ar, evacua-
ção e carga de refrigerante
1 Teste de estanquicidade
Efectue o teste com a válvula de paragem da unidade exterior fechada e
pressurizando a tubagem de ligação e a unidade interior a partir da porta de
serviço existente na válvula de paragem da unidade exterior. (Proceda sem-
pre à pressurização a partir das portas de serviço da tubagem de líquido e da
tubagem de gás.)
[Fig. 8.3.1] (P.4)
A Azoto gasoso
C Analisador do sistema
E Botão sup.
G Tubo de líquido
I Unidade exterior
<Para os modelos R407C>
O método de realização do teste de estanquicidade é basicamente o mesmo dos
R22 modelos. Todavia, atendendo a que as restrições têm um efeito significativo
na deterioração do óleo refrigerante, observe-as em todas as circunstâncias. Tam-
bém, com refrigerante não-azeotrópico (R407C, etc.), as fugas de gás fazem com
que a composição se altere e afecta a performance. Por isso, efectue o teste de
fugas de entrada de ar com muita atenção.
Binário de aperto (N·m) / (kg·cm)
14 a 18 / 140 a 180
35 a 42 / 350 a 420
50 a 57,5 / 500 a 575
75 a 80 / 750 a 800
100 a 140 / 1000 a 1400
B Para a unidade interior
D Botão inf.
F Válvula de paragem
H Tubo de gás
J Porta de serviço