Tabla de contenido
Publicidad
Nota: Conserve los elementos de posicionamiento y los tornillos para usar más ade-
lante, cuando ajuste el impulsor de la bomba o cuando retire el cierre para llevar a
cabo una reparación.
Evítese la transferencia de vibraciones en el cierre mecánico (p. ej. mediante
medidas constructivas en la máquina) mientras esté en marcha.
La máquina en la que se monta el cierre mecánico ha de ser puesta a tierra según
las normas electrotécnicas válidas (p. ej. las normas VDE) para desviar cargas elec-
troestáticas y evitar que se produzcan chispas.
6.11 Gire el eje con la mano para comprobar que gira sin obstrucciones.
6.1 Consulte la 'Puesta en marcha de la máquina' antes del arranque.
Hágase un ensayo estático de presión. No se sobrepasen las presiones máximas
7. Recomendaciones para Tuberías
7.1 Instale y mantenga una disposición (plan) de tuberías adecuada. Para evitar
situaciones peligrosas, ha de asegurarse que las tuberías estén empalmadas
con las conexiones correctas. Las conexiones del cierre mecánico están debi-
damente marcadas.
El cierre ISC requiere un entorno de funcionamiento limpio y frío para durar el
máximo tiempo posible. A continuación se enumeran las disposiciones de tuberías
típicas. Póngase en contacto con Flowserve para obtener información adicional sobre
las disposiciones de tuberías o si necesita asistencia técnica.
Plan 11: circulación (flush) desde la descarga de la bomba en bombas horizontales
(cierres simples)
Plan 13: circulación y venteo desde la aspiración de la bomba en bombas verticales
(cierres simples)
Plan 1: circulación desde la descarga de la bomba a través de un refrigerador para
usar con productos calientes (cierres simples)
Plan 3: circulación desde el dispositivo de bombeo interno a través de un refrigerador
(ISC-XP y ISC-XB)
Plan 3: circulación de un producto exterior limpio para usar con productos abrasivos
o productos incompatibles con el cierre (cierres simples)
Plan 5: circulación en el cierre dual a través un depósito a baja presión (cierres
duales)
Plan 53: circulación en el cierre dual a través de un depósito presurizado (53A),
refrigerador de tubos aleteados (53B) o acumulador de pistón (53C) (cierres
duales)
10
.
Publicidad
Tabla de contenido
