Bicicletas Para Niños Y Bmx; Y Ajustes) - BERG CYCLES SPORTCROSS Serie Manual Del Usuario

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MONTAJE
Lleve siempre casco y cumpla con el código de circulación. Nunca infle las cámaras por encima de la
presión máxima marcada en el lateral de las cubiertas. Si supera la presión recomendada, el neumático
puede reventar y salirse de la llanta, lo que puede causar daños a la bicicleta y lesiones al ciclista y a
los peatones. Apriete bien el mecanismo de cierre rápido o las tuercas del eje de la rueda trasera. De no
hacerlo, la rueda trasera puede salirse del cuadro y provocar daños y lesiones graves.
BICICLETAS PARA NIÑOS Y BMX
Este apartado cubre las bicicletas BMX de 12", 14", 16", 20"' y 24". El montaje es similar en bicicletas
para hombre y para mujer. Prólogo: El montaje de una bicicleta implica una gran responsabilidad. Un
montaje correcto no solo permite al ciclista disfrutar más de la bicicleta, sino que también supone una
importante medida de seguridad.
Primeros pasos: Abra la caja de cartón por la parte superior y saque la bicicleta. Retire los anclajes y las
protecciones. Revise la bicicleta y los accesorios por si faltan piezas. Se recomienda engrasar las tuercas
y todas las piezas móviles antes de proceder al montaje. No tire el embalaje hasta que termine las tareas
de montaje, ya que podría perder piezas necesarias de forma accidental. Realice el montaje de la bicicleta
siguiendo los pasos aplicables a su modelo. La bicicleta puede llevar componentes de estilos distintos a
los que se muestran.
MANILLAR
Retire la cubierta protectora de la cuña de potencia y afloje el tornillo con una llave Allen de 6 mm. Al-
gunos modelos emplean un tornillo hexagonal de 13 mm en vez de un tornillo Allen. Coloque la potencia
en el tubo del manillar, fíjese en la marca de inserción mínima de la potencia y asegúrese de que ningún
cable esté obstruido.
Compruebe que la horquilla y el manillar están orientados hacia adelante y correctamente alineados
con la rueda delantera. Apriete los tornillos de cubierta de potencia. Coloque el manillar en la posición
deseada. Ajuste la cubierta de potencia (ver diagrama) dándole dos vueltas, apriete el tornillo de cubierta
2, y así sucesivamente. Repita el proceso hasta que el manillar quede fijado a la potencia. Ver diagrama
para sistemas de 4 o 6 tornillos. Asegúrese de que los tornillos de potencia están fijados y apretados.
El manillar debe ir montado de forma que la marca de inserción mínima no quede a la vista. Si el tornillo
de potencia o el conjunto de dirección están demasiado apretados, tanto la bicicleta como el ciclista
pueden sufrir daños.
TORNILLOS DE CUBIERTA DE
POTENCIA
TORNILLO DE POTENCIA
MARCA DE INSERCIÓN
MÍNIMA
CUÑA DE POTENCIA
TUBO DE DIRECCIÓN
PLACA FRONTAL DE PLACA FRONTAL DE
DIRECCIÓN 4 TORNILLOS DIRECCIÓN 6 TORNILLOS
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