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Nueva cadena de sierra
ATENCIÓN: Utilice exclusivamente las cadenas y las
guías admitidas para esta sierra (consultar el extracto
dela lista de repuestos).
Antes de montar una cadena de sierra nueva es necesario con-
trolar el estado del piñón (7).
Quitar la protección de la rueda dentada para cadena (Véase
capítulo „PUESTA EN MARCHA" A-H)
ATENCIÓN: Piñones desgastados (8) causan daños en la cadena
de sierra nueva y por eso deben ser cambiados.
Cambiar el tambor del acoplamiento con rueda de cadena.
Soltar en su caso el freno de cadena.
Quitar el aro de seguridad (11) con la llave combi haciendo
palanca, retirar la arandela (10).
Retirar el tambor de acoplamiento con rueda de cadena (9) jy
montar un tambor de acoplamiento nuevo con rueda de cadena
en orden inverso.
Cambiar la cabeza de aspiración
El filtro de fieltro (12) de la cabeza de aspiración puede ser
obstruido. Para poder garantizar una alimentación de combu-
stible perfecta para el carburador se debe cambiar la cabeza
de aspiración cada 3 meses.
Para su recambio, extraer la cabeza de aspiración con un
gancho de alambre a través de la abertura del depósito de
combustible.
Limpiar el filtro de aire
Destornillar el tornillo (14) y quitar la tapa del filtro (13).
ATENCIÓN: Cubrir las aperturas de absorción con un paño
limpio para evitar que caigan partículas de suciedad en el
compartimiento del carburador.
Retirar el cartucho del filtro de aire.
ATENCIÓN: Para evitar lesiones en los ojos, no deben so-
plarse las partículas de suciedad. El filtro no debe limpiarse
con combustible.
Limpiar el filtro de aire con un pincel o un cepillo blando.
Lavar filtros muy sucios en tibia lejía jabonosa con un deter-
gente normal.
Dejar secar el filtro de aire completamente.
Si es necesario limpiar el filtro frecuentemente (varias veces
cada día), porque sólo un filtro limpio asegura una potencia
óptima del motor.
ATENCIÓN:
¡En caso de daños cambiar el filtro inmediatamente!
Las piezas de tejido arrancadas y las partículas gruesas
de suciedad pueden destruir el motor.
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E
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