Reparación - Graco SaniForce 1590 Reparación - Lista De Piezas
Bomba de diafragma de saneamiento alto con accionamiento neumatico
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Ver también para SaniForce 1590:
- Instrucciones - lista de piezas (54 páginas) ,
- Manual de funcionamiento (34 páginas) ,
- Reparación - lista de piezas (32 páginas)
Tabla de contenido
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Reparación
Reparación
Reparación
Procedimiento
Procedimiento de
Procedimiento
de descompresión
de
Siga el Procedimiento de descompresión
siempre que vea este símbolo.
El aire atrapado puede hacer que la bomba gire
de forma accidental, lo que puede provocar serios
daños producidos por las salpicaduras. Siga el
Procedimiento
Procedimiento
Procedimiento de
de
de descompresión
descompresión
descompresión cuando deje de
bombear y antes de limpiar, revisar o realizar el
mantenimiento del equipo.
1. Cierre el suministro de aire a la bomba.
2. Abra cualquier válvula de salida de fluido
disponible para aliviar la presión del fluido de la
bomba.
3. Si sigue habiendo fluido en las líneas de salida,
aísle el fluido de la siguiente manera:
a. Cierre las válvulas de salida de fluido.
b. Retire lentamente las conexiones de fluido
de la bomba y tenga un recipiente listo para
recoger todo el fluido que se derrame.
Reparación de
de la la la válvula
Reparación
Reparación
de
Herramientas necesarias
• Llave dinamométrica
• Destornillador Torx (T20) o llave de tubo de 7 mm
(9/32 pulg.)
• Pinzas con puntas de aguja
• Extractor de juntas tóricas
• Grasa de litio
Está disponible el kit 255122 de reparación de
la válvula de aire. Para conseguir los mejores
resultados, use todas las piezas del kit.
Desmontaje
Desmontaje
Desmontaje de
de la la la válvula
de
válvula de
válvula
3A7229C
descompresión
descompresión
válvula de
de aire
aire
válvula
de
aire
de aire
de
aire
aire
1. Siga el
Procedimiento de descompresión, page
9
.
2. Con un destornillador Torx (T20) o una llave de
tubo de 7 mm (9/32 pulg.), retire los seis tornillos
(107), la cubierta de la válvula de aire (109) y
la junta (118).
3. Desplace el carro de la válvula (105) hasta la
posición central y extráigalo de la cavidad. Con
pinzas de puntas de aguja, extraiga el bloque
piloto (116) de la cavidad en forma recta hacia
arriba.
4. Extraiga los dos pistones de accionamiento
(114). Retire las copas en U (106) de los
pistones. Extraiga los pasadores piloto (112).
Retire las juntas tóricas (108) de los pasadores
piloto.
Reparación
9
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